延べ3万4千本の出荷実績！ オーダーメイドのゴルフクラブを全国にお届け ＜ジーワンゴルフ＞

ヤマハ リミックス ゼロワン ドライバー の特徴

• ●インプレス史上最短の32mmの重心距離により抜群のつかまりを実現しています。 （ウェイトがヒール13g、トゥ4gの場合）
• ●短・浅・低重心ヘッドでアゲンストにも負けないライナー弾道を実現。
• ●ビッグドライブを可能にするリミックススイートゾーンが約30％拡大（メーカー調べ）。
• ●ウェイトの組み合わせにより最大約15ヤード幅（メーカー調べ）の左右弾道調整が可能です。

★飛びの進化 低スピン×高初速

★ライナー弾道の01、粘る高弾道の02

RMX01は、アゲンストにも負けない中弾道とランでビッグドライブを達成。 RMX02は、大きな軌道で飛距離アップを実現し、ボールが上がらないことが悩みのゴルファーにも向いています。

 

★SOUND CONCEPT サウンドコンセプト

ヤマハ独自の振動解析技術を駆使した快音 設計により、RMX01・02は引き締まった打球音をベースに金属音をミックスし、爽快なインパクト音を実現しています。

★ヘッド

HEAD
ロフト角(°)	9.5	10.5
ライ角(°)	59 / 60.5
フェース角(°)	0
ヘッド体積(cm3)	445
重心距離(mm)	32〜37
構造	6-4チタン鍛造フェース、811チタン精密鋳造ボディ

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。

※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。

※ ブラックI.P.加工はご使用により傷が付く恐れがありますが、修理には対応できません。ご了承ください。

◎SLEルール（反発規制）適合

◎ヘッド、オリジナルヘッドカバー：Made in CHINA

◎ヘッド重量：197g（ウェイト合計17g装着時）

◎2013年12月14日発売

★シャフト

SHAFT
シャフト	オリジナルカーボン Motore Speeder TMX?514D
シャフト硬さ	S/SR/R
シャフト重量(g)	55/52/50
シャフトトルク(°)	4.4/4.7/4.9
シャフト調子	先中
クラブ長さ（インチ）	45.5
バランス※	D1
クラブ重量(g)※	301/298/296
グリップ	オリジナルラバー J200 ロゴ入り 45g 〈グリップ Y14GJ45R〉(M60相当・バックラインなし)

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。

※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。

※ バランスとクラブ重量はウェイト合計17g装着の場合です。

◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。オリジナルカーボンMotore Speeder TMX?514D…S：41〜46m/s、SR：38〜43m/s、R：35〜40m/s◎TourAD、Diamana、ATTASのスペック値は、各 メーカーの公表値です。

◎シャフトはすべてRTSスリーブ装着済み。

◎RTSスリーブのみの販売は行っておりません。