ヤマハ inpress DRIVESTAR TYPE/D アイアン (カスタム)
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
中古ゴルフクラブをページ下部のリンクからお探しいただけます。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
中古ゴルフクラブをページ下部のリンクからお探しいただけます。
ヤマハ inpress DRIVESTAR TYPE/D アイアンの特徴飛び系を超える飛び系しっかりつかまえて飛ばす  反発効率を最大化 3Point Resonance Technology従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。 打点部の初速性能を高める高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。 圧倒的な飛距離を高弾道で実現ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置（TYPE/D：41g、TYPE/S：77g）。 超深重心＋低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。（重心深度：8.2mm、重心高さ：18.6mm）  2つのモデルに対応した専用ウェッジTYPE/D、TYPE/Sのアイアン双方に対応する専用ウェッジを、42度（AW）、48度（AS）、55度（SW）の3種ラインアップ。 アイアンに合わせた専用のロフト設計だからこそオススメしたいウェッジです。
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎SLEルール(反発規制)適合 ◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA  ゴルフプライド＜Y25GH4059＞（40g・M60相当・BL有・ロゴ表） |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中古ゴルフクラブを探す
楽天で探す↓
ヤフーショッピングで探す↓
ゴルフ・ドゥで探す↓↓
下記クラブ名をコピペして他サイト内で検索して下さい。
ゴルフ場を予約する↓↓
ゴルフクラブを売る↓↓
人気ランキング
2026/06/05-2026/07/02
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
