ヤマハ inpress DRIVESTAR ユーティリティー (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX VIOLET 50 カーボン |
 |
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| R |
54.5 |
中 |
4.5 |
15.20 |
| SR |
56.0 |
15.25 |
| S |
57.5 |
15.30 |
| X |
59.0 |
15.35 |
ヘッドスピードアップを実現した新テクノロジー「DHX」を搭載し、NXシリーズがさらに進化。
中調子ながらボールのつかまり、上がりやすさも追求しています。
DHX
カーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した
新テクノロジーです。
VTC
SPEEDER NXシリーズから搭載しているVARIABLE TORQUE COREテクノロジー。初代NXと比べて、先端と手元のねじり剛性を約10%アップしました。
先端と手元のトルクを締めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現しました。
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| 番手 |
#U4 |
#U5 |
#U6 |
#U7 |
| ロフト角（°） |
18 |
20.5 |
23 |
25.5 |
| ライ角（°） |
58.5 |
59 |
59.5 |
60 |
| 構造 |
X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン |
| クラブ長さ(インチ) |
40.75 |
40.25 |
39.75 |
39.25 |
| グリップ |
ゴルフプライド Y25GH4059 （40g・M60相当・BL有・ロゴ表) |
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