ヤマハ inpress DRIVESTAR ユーティリティー (カスタム)
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三菱ケミカル TENSEI Pro White 1K 80 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 81.5 | 元 | 2.8 | 15.20 | |
| X | 83.5 | 15.30 | |||
| TX | 85.5 | 2.7 | |||
海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEI™に、 さらなる飛びと精度を実現する新モデルが登場。 Pro White 1Kシリーズは、”ホワイト系”の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、 「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。 バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する１Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでスト レスなく振りぬくことができます。 また、マトリクス樹脂*の組成・構造を最適化するXlink Tech™(クロスリンクテック）を採用、選び抜かれた炭素繊維のポテンシャルを最大限引きだしています。 ※Xlink Tech™(クロスリンクテック）とは マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造（=クロスリンク）」を構築し、成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度 8%*向上させる新マトリクステクノロジー。 原料からの製造開発が 可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、 MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています |
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| 番手 | #U4 | #U5 | #U6 | #U7 |
|---|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 18 | 20.5 | 23 | 25.5 |
| ライ角（°） | 58.5 | 59 | 59.5 | 60 |
| 構造 | X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン | |||
| クラブ長さ(インチ) | 40.75 | 40.25 | 39.75 | 39.25 |
| グリップ | ゴルフプライド Y25GH4059 （40g・M60相当・BL有・ロゴ表) | |||
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2025/03/25-2025/04/21
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