ヨネックス EZONE GT 425 ドライバー (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX 40 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 45.5 | 中 | 5.4 | 15.05 | |
| R | 47.0 | 15.10 | |||
| SR | 48.5 | 15.15 | |||
| S | 50.0 | 15.20 | |||
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。
その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。 VTC中調子のEI分布で、トルク分布をより緻密にコントロール。先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現。 結果、インパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉になることがわかりました |
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| ロフト角（°） | 9 | 10 | |||
| ライ角（°） | 56.5 | ||||
| フェース角（°） | 1.5オープン | ||||
| 体積（ml） | 435 | ||||
| クラブ長さ（inch） | 45.75 | ||||
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2025/09/02-2025/09/29
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