ミズノ MPクラフト S-1 通常生産 ドライバー
ミズノ MPクラフト S-1 通常生産 ドライバー
ミズノ MP CRAFT S1 ドライバー
大手メーカー製品としては珍しい鍛造チタン溶接製法のドライバーで、鍛造製法ならではの精度と球の食いつき感があります。 この価格でヘッドを鍛造チタンプレートの溶接製法としているところが、驚異的です。 通常鍛造チタン溶接製法では、ロフトバリエーションをつくるのに大量のパーツバリエーションが必要なため、なかなかロフトバリエーションを設定しないことになりがちなのですが、きちんと3種類設定されています。
発売されてから3年ものロングラン販売となっていた(好評につき)MPクラフト425のモデルチェンジ版がこのS1ドライバーです。ヘッドスピードの関係で460cm3の大型ヘッドのヘッドが返りにくく、右へすっぽ抜けがちとなる女子プロにとっては、この425cm3というサイズの方が球が捕まりやすくコントロールしやすいため人気があります。ゴルファーの振る感覚についてくる感じのあるのが、この425くらいの大きさのものです。
以前の425よりもバックスピンの量の減る設計が施されているので、以前のモデルでふけ上がりを感じていた方には特におすすめです。基本ハードヒッター向けのドライバーですが、10.5度ロフトで50g台のシャフトをチョイスしていただければ、ハードヒッターではない方にも打っていただけます。
ライ角度の調整(1.5度フラット・1.5度アップライト)も可能ですので(メーカー工場にて)、構えた時の好みをより合わせやすくなっています。
大きくなくクラシカルシェイプのヘッドを好むゴルファーの方に特におすすめのドライバーです
前作MPクラフト425を使ってのドライバーショットで吹け上るゴルファーを対象に、今回のMPクラフトS-1はローバックスピン設計が施されています。球が上りにくいと感じておられる方は、甘いめのロフトをおすすめいたします。前作MPクラフト425で球が吹けていた方には、ローバックスピンにより同じロフトでもより飛距離が狙えるようになっています。 |
|
MODEL |
No. |
ロフト角
(度) |
ライ角
(度) |
フェース角
(度) |
ヘッド体積
(cm3) |
長さ
(インチ) |
MP CRAFT
T1
|
1 |
8.5 |
58 |
0.5
オープン |
460 |
45.0 |
9.5 |
10.5 |
●素材:フェース部 鍛流チタン(Ti-4.5Al-2Mo-1.6V)鍛造、クラウン部 β系チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造、
ソール部 チタン合金(KS120)鍛造、ネック部 純チタン鍛造、インナーウエイト 純チタン、
バックウエイト部 ステンレススチール(SUS630)ビス+アルミ合金プレート
●仕上げ:ミラー&サテン仕上げ
●日本製(ヘッドカバー:中国製)
※印は別注対応です。 |
■ゴルフプライドM21ラバーグリップ(ミズノオリジナル)
(43ME-83900)口径M60/49g

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