こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
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--------------- | 商品説明 | --------------- | |
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| ドライバーでロフトごとのヘッド形状を採用しているアキラは フェアウェイウッドも番手ごとの 専用設計にしています。 W#3 ドライバーからのイメージを大事にしたやや丸みのある形状 W#5 やや洋ナシ形のヘッド形状とラフからの使用も想定したフェース高設計 W#7 高弾道によりグリーンを捉えやすくしたフェース高設計 W#9 高弾道によりグリーンを捉えやすくしたフェース高設計 クラウン部分の薄肉化とソール部約40ｇのタングステンウェイトにより低重心化させています。 リーディング部のソールの面取りとラウンドソールにより抜けを良くしています。 |
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シャフト名 |
番手 |
フレックス |
長さ バランス |
総重量 |
トルク |
シャフト重 量 |
KP |
| AP-ｆ01純正シャフト | W#3（１５） |
S |
42.75 D1 | 326ｇ | 3.1 | 65ｇ | 中 |
| SR | 42.75 D1 | 323ｇ | 3.8 | 63ｇ | 中 | ||
| R | 42.75 D0 | 316ｇ | 4.6 | 57ｇ | 先 | ||
| W#5（１８） |
S |
42.25 D1 | 330ｇ | 3.1 | 65ｇ | 中 | |
| SR | 42.25 D1 | 326ｇ | 3.8 | 63ｇ | 中 | ||
| R | 42.25 D0 | 320ｇ | 4.6 | 57ｇ | 先 | ||
| W#7（２０） |
S |
41.75 D1 | 334ｇ | 3.1 | 65ｇ | 中 | |
| SR | 41.75 D1 | 330ｇ | 3.8 | 63ｇ | 中 | ||
| R | 41.75 D0 | 324ｇ | 4.6 | 57ｇ | 先 | ||
| W#9（２３） |
S |
41.25 D1 | 338ｇ | 3.1 | 65ｇ | 中 | |
| SR | 41.25 D1 | 334ｇ | 3.8 | 63ｇ | 中 | ||
| R | 41.25 D0 | 328ｇ | 4.6 | 57ｇ | 先 |
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2025/03/25-2025/04/21
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