|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ブリヂストン NEW V−iQ SLEルール適合 ドライバー
|
2008年以降も使用可能なSLEルール適合モデルです。 |
|
ボール初速をアップさせ安定した飛びを可能にする
『パワーゾーンテクノロジー』 |
|
打点がばらつくアベレージゴルファーのボール初速を、更にアップさせる新しい技術『パワーゾーンテクノロジー』を搭載。特に、オフセンターヒット時のボール初速保持率を高め、安定して飛ばせる機能を追求しました。
|
1.最適重心設計で更に飛ばす |
|
ヘッ ドボディに、軽比重新素材『Ti811』を採用し、ボディの軽量化(3.5g)を実現しました。軽量化によってうまれた余剰重量と、新トライアングル形状 により、深重心化を図っています。また、重心アングルを大きくすることで、よりつかまってやさしく飛ばせる最適重心設計です。 |
|
|
|
|
|
2.アベレージゴルファーの打点にあわせた高初速設計 |
|
●DUAL FIN FACE
クラウン及びソール部分に、コの字型に張りだした『DUAL FIN FACE』によりオフセンターヒット時のボール初速保持率を高め、反発有効エリアを拡大しています。
|
|
●新部分肉厚フェース設計
アベレージゴルファーの打点に合わせ、さらに進化した新部分肉厚フェース設計によって特に、トゥ上部、ヒール下部でインパクトした際の、ボール初速をアップさせ、安定した飛距離アップを実現しています。
|
|
3.ボディ剛性をアップさせ振動抑制する新ソール形状 |
|
08V-iQは、ボディ剛性を高める新しいソール形状で、振動を抑える設計を採用しています。 |
|
|
ソール面に色がついている部分が振動を表していますが、ターボラバーを搭載していた06年モデルとほぼ同等の振動抑制が実現できています。
08年モデルは、構造と素材により、高音領域での打音の伸びが長く、心地よいインパクト音を実現しています。
|
|
ヘッド |
Ti811+デュアルフィンフェース(6AL-4Vチタン) |
モデル |
ルール適合モデル |
ロフト角 |
9.5 |
10.5 |
HT(11.75) |
ライ角 |
60 |
フェース向き |
ややフック |
フック |
ヘッド体積 |
460 |
長さ |
45.25 |
44.5 |
■NEW V−iQ ドライバー使用プロのコメント |
|
宮里藍選手 コメント |
|
(New V-iQ プロトタイプ使用) 「06年モデルより10ヤードくらい飛んで凄くいい感じです。一球目からフィーリングがビシッときました。新しいドライバーは、高弾道、低スピンで自分の理想的な弾道にぴったり合っています。」
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
シャフト名 |
フレックス |
トルク |
重量 |
KP |
|
|
ブリヂストン |
XD-S60 |
SR.S |
4.0 |
59 |
MHK |
|
|
XD-60 |
S X |
2.9 |
66 |
MK |
|
|
TXD-70 |
S X |
2.9 |
70 |
MK |
|
|
ツアーデザイン PROFITTING HK−45 |
RAR |
6.4 |
45 |
HK |
|
|
ツアーデザイン PROFITTING HK−55 |
R SR |
4.8 |
53 |
HK |
|
|
ツアーデザイン PROFITTING HK−60 |
SR S |
3.6 |
60 |
HK |
|
|
ツアーデザイン PROFITTING HK−75 |
S |
3.5 |
74 |
HK |
|
|
フジクラ |
ランバックス6Z08 |
S X |
3.8 |
65.5 |
MK |
|
|
ランバックス7Z08 |
S X |
3.4 |
76.5 |
MK |
|
|
ランバックス5X07 |
R S |
3.7 |
55 |
MK |
|
|
ランバックス6X07 |
S X |
3.3 |
66 |
MK |
|
|
ランバックス7X07 |
S X |
3.1 |
74 |
MK |
|
|
グラファイトデザイン |
ツアーAD 9003
|
S X |
70 |
2.9 |
MK |
|
|
ツアーAD クワトロテックMD-5
|
R1 S |
55 |
5.9 |
MK |
|
|
ツアーAD クワトロテックMD−6
|
SR S X |
63 |
3.5 |
MK |
|
|
ツアーAD クワトロテックMD−7 |
S X.TX |
72 |
3.3 |
MK |
|
|
ツアーAD クワトロテック55
|
R2R1 S |
54 |
5.5 |
LK |
|
|
ツアーAD クワトロテック65
|
SR S X |
67 |
3.9 |
LK |
|
|
ツアーAD クワトロテック75 |
S X |
75 |
3.4 |
LK |
|
|
ツアーAD クワトロテック85 |
S X |
86 |
3.0 |
LK |
|
|
PT−5
|
S X |
6.0 |
53 |
MK |
|
|
PT−6
|
S X |
3.5 |
63 |
MK |
|
|
PT−7
|
S X |
3.4 |
72 |
MK |
|
|
ツアーAD I−65
|
S X |
2.2 |
72 |
MK |
|
|
グラファイト ツアーAD I−65
TYPEU |
S X |
2.4 |
73 |
LMK |
|
|
グラファイト ツアーAD M65
|
SR S X |
3.4 |
67 |
MK |
|
|
グラファイト ツアーAD M75
|
S X |
3.0 |
75 |
MK |
|
|
三菱レイヨン |
BASSARA F43
|
LITE・R S |
4.9 |
48 |
MK |
|
|
BASSARA F53
|
LITE・R S |
4.5 |
54 |
MK |
|
|
ディアマナS63
|
R S |
3.8 |
59.5 |
MHK |
|
|
ディアマナS73
|
S X |
3.2 |
69 |
MHK |
|
|
ディアマナS83
|
S X |
3.2 |
77.5 |
MHK |
|
|
ディアマナM63
|
S X |
3.2 |
62 |
MK |
|
|
ディアマナM73
|
S X |
2.9 |
72.5 |
MK |
|
|
ディアマナD63 |
R S X |
3.1 |
61 |
HK |
|
|
ディアマナD73 |
S X |
2.8 |
72 |
HK |
|
|
ディアマナD83 |
S X |
2.8 |
83 |
HK |
|
|
|
|
|
|
中古ゴルフクラブを探す
楽天で探す↓↓
ヤフーショッピングで探す↓
ゴルフ・ドゥで探す↓↓
下記クラブ名をコピペして他サイト内で検索して下さい。