 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
ブリヂストンNEW V-iQ SLEルール適合ドライバー
標準品がSLEルール適合モデルとして発売されるNEW V−iQドライバーの高反発モデルです。性能詳細については、SLEルール適合モデルのページをご覧ください。
基本的にはSLE適合モデルと同様の設計思想で、フェース部分の板厚を薄くし、高反発フェースモデルとして仕上げたものです。
|
 |
2007年末までSLEルール適合のモデルです。 |
スペック表 |
選択可能ロフト |
9.5 10.5 11.5 |
ライ角度 |
60 |
標準長さ |
45インチ |
ヘッド体積 |
430cm3 |
このV-iQシリーズに用いられている純正グリップの重量は38gです。他の種類のグリップを希望される場合、5gの重量差につき表の中の数値よりも1ポイントヘッドバランスが軽くなります。その点ご留意ください。 |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
フレックス |
長さ(バランス) |
受注可能レングス |
トルク |
重量 |
KP |
TV−50α
|
R2、R、SR、S |
44.5 |
C7〜 |
45 |
D0〜 |
45.5 |
D3〜 |
〜45.5 |
4.7 |
46 |
MK |
TV−50
|
R.SR.S |
44.5 |
C7〜 |
45 |
D0〜 |
45.5 |
D3〜 |
〜45.5 |
5.5 |
50 |
MK |
TV−55
|
S |
44.5 |
C8〜 |
45 |
D1〜 |
45.5 |
D4〜 |
〜45.5 |
4.5 |
57 |
MK |
TV−Light
|
R.SR.S |
44.5 |
C7〜 |
45 |
D0〜 |
45.5 |
D3〜 |
〜45.5 |
5.9 |
46 |
MK |
TXD−55T
|
SR、S、X |
44.5 |
C9〜 |
45 |
D2〜 |
45.5 |
D5〜 |
〜45.5 |
3.1 |
57 |
MK |
TXD−65
|
SR S X |
44.5 |
C9〜 |
45 |
D2〜 |
45.5 |
D5〜 |
〜45 |
3.2 |
62 |
MK |
TXD−70
|
S X |
44.5 |
D0〜 |
45 |
D3〜 |
45.5 |
D6〜 |
〜45.5 |
2.9 |
70 |
MK |
PT−5
|
R1、S |
44.5 |
C8〜 |
45 |
D1〜 |
45.5 |
D4〜 |
〜45.5 |
5.8 |
53 |
MK |
PT−6
|
SR S X |
44.5 |
C9〜 |
45 |
D2〜 |
45.5 |
D5〜 |
〜45.5 |
3.5 |
63 |
MK |
PT−7
|
S X |
44.5 |
D0〜 |
45 |
D3〜 |
45.5 |
D6〜 |
〜45.5 |
3.4 |
72 |
MK |
ツアーデザイン PROFITTING HK−45
|
RAR |
44.5 |
C7〜 |
45 |
D0〜 |
45.5 |
D3〜 |
〜45.5 |
6.4 |
45 |
HK |
ツアーデザイン PROFITTING HK−55
|
R SR |
44.5 |
C9〜 |
45 |
D2〜 |
45.5 |
D5〜 |
〜45.5 |
4.8 |
53 |
HK |
ツアーデザイン PROFITTING HK−60
|
SR S |
44.5 |
C9〜 |
45 |
D2〜 |
45.5 |
D5〜 |
〜45.5 |
3.6 |
60 |
HK |
ツアーデザイン PROFITTING HK−75
|
S |
44.5 |
D0〜 |
45 |
D3〜 |
45.5 |
D6〜 |
〜45.5 |
3.5 |
74 |
HK |
スピーダー 661
|
R.S X |
44.5 |
C9〜 |
45 |
D2〜 |
45.5 |
D5〜 |
〜45.5 |
3.4 |
68 |
LMK |
スピーダー 661・ツアースペック
|
S X |
44.5 |
C9〜 |
45 |
D2〜 |
45.5 |
D5〜 |
〜45.5 |
3.4 |
70 |
LMK |
ブラックスピーダー 468
|
F2.F1 |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
6.5 |
48 |
MK |
グラファイト ツアーAD I−65
|
S X |
44.5 |
D0〜 |
45 |
D3〜 |
45.5 |
D6〜 |
〜45.5 |
2.2 |
72 |
MK |
グラファイト ツアーAD I−65
TYPEU |
S X |
44.5 |
D0〜 |
45 |
D3〜 |
45.5 |
D6〜 |
〜45.5 |
2.4 |
73 |
LMK |
グラファイト ツアーAD W60
|
R S |
44.5 |
C8〜 |
45 |
D1〜 |
45.5 |
D4〜 |
〜45.5 |
4.8 |
62 |
LK |
グラファイト ツアーAD M65
|
SR S X |
44.5 |
C9〜 |
45 |
D2〜 |
45.5 |
D5〜 |
〜45.5 |
3.4 |
67 |
MK |
グラファイト ツアーAD M75
|
S X |
44.5 |
D0〜 |
45 |
D3〜 |
45.5 |
D6〜 |
〜45.5 |
3.0 |
75 |
MK |
ディアマナS63
|
R S |
44.5 |
C9〜 |
45 |
D2〜 |
45.5 |
D5〜 |
〜45.5 |
3.2 |
62 |
MK |
ディアマナS73
|
S X |
44.5 |
D0〜 |
45 |
D3〜 |
45.5 |
D6〜 |
〜45.5 |
2.9 |
72.5 |
MK |
ディアマナS83
|
S X |
44.5 |
C9〜 |
45 |
D2〜 |
45.5 |
D5〜 |
〜45.5 |
3.8 |
59.5 |
MHK |
ディアマナM63
|
S X |
44.5 |
D0〜 |
45 |
D3〜 |
45.5 |
D6〜 |
〜45.5 |
3.2 |
69 |
MHK |
ディアマナM73
|
S X |
44.5 |
D0〜 |
45 |
D3〜 |
45.5 |
D6〜 |
〜45.5 |
3.2 |
77.5 |
MHK |
ツアーステージ スピーダータイプ 7 |
S X |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
3.1 |
75 |
MK |
ツアーステージ スピーダータイプ 6
|
S X |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
3.4 |
69 |
MK |
ツアーステージ スピーダータイプ 5
|
R.S |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
4.6 |
56 |
MK |
スピーダー 757
|
S X |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
2.5 |
75 |
MK |
スピーダー 757・ツアースペック
|
S X |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
2.5 |
75 |
MK |
スピーダー 660TR |
S |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
3.4 |
73.5 |
MK |
スピーダー 569
|
R.S |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
4.4 |
55 |
MK |
スピーダー 569TR
|
R.S |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
4.4 |
59 |
MK |
グラファイト ツアーAD W70
|
S X |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
3.6 |
72 |
LK |
グラファイト ツアーAD M85
|
S X |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
2.9 |
84 |
MK |
BLUE−G JYS5.5
|
S |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
5.1 |
55 |
MK |
BLUE−G JYS6.5
|
S X |
44.5 |
C9〜 |
45 |
D2〜 |
45.5 |
D5〜 |
〜45.5 |
2.8 |
68 |
MK |
BLUE−G JYS7.5
|
S X |
|
|
|
|
|
|
〜45.5 |
2.8 |
77 |
MK |
空白部分は長さに対する最軽量バランス未確定分です。
このV-iQシリーズに用いられている純正グリップの重量は38gです。他の種類のグリップを希望される場合、5gの重量差につき表の中の数値よりも1ポイントヘッドバランスが軽くなります。その点ご留意ください。 |
|
 |
|
 |
中古ゴルフクラブを探す
楽天で探す↓
ヤフーショッピングで探す↓
ゴルフ・ドゥで探す↓↓
下記クラブ名をコピペして他サイト内で検索して下さい。
人気ランキング
2025/01/30-2025/02/26
メーカー部門
ドライバー部門
FW 部門
ユーティリティ部門
アイアン部門
ウェッジ部門
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です