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ブリヂストン ツアーステージ X-BLADE UT ユーティリティ
プロ・上級者にとっても難易度がアップするロングアイアンにおいて、ショットの成功確率をアップさせることを目指しました。アイアン感覚でのセッティングがし易いように、アイアンタイプのヘッド形状でボールの上げ易さとショットの安定性向上を実現しています。 |
【仕様】
ヘッド |
SUP10フェース+軟鉄鍛造ボディ(プレミアムフォージド製法、レーザー溶接) |
シャフト |
ダイナミックゴールド
NS PRO 950GH ウエイトフロー
TOURSTAGE XB-75(特注専用) |
グリップ |
ゴルフプライド社製ツアーベルベットラバー(バックライン有り)TSロゴ入り |
※専用ヘッドカバー付
【スペック】
番手 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ロフト角 |
18 |
20.5 |
23 |
25.5 |
ライ角 |
59.5 |
60 |
60.5 |
61 |
フェースプログレッション |
2.15 |
ダイナミック
ゴールド |
長さ |
39.5 |
39 |
38.5 |
- |
重さ(S200) |
409 |
414 |
419 |
- |
バランス(S200) |
D2 |
NS PRO
950GH
ウエイトフロー |
長さ |
39.75 |
39.25 |
38.75 |
- |
重さ(S) |
380 |
385 |
390 |
- |
バランス(S) |
D1 |
XB-75
(特注推奨スペック) |
長さ |
40 |
39.5 |
39 |
- |
重さ(S) |
358 |
363 |
368 |
- |
バランス(S) |
D0 |
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ブリヂストン X-BLADE UT の特徴
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1.構え易さと打ち易さを追求したアイアンタイプヘッド |
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シャローフェース設計にすることで、構えた時の安心感と、実際の球の上げやすさを実現しています。また厚めのトップブレードにすることでも安心感を与えつつ、セミグースネック設計とがあいまって、つかまりの良い強弾道をイメージさせます。 |
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2.高弾道と方向安定性を兼ね備えた中空構造
中空構造を採用することで、慣性モーメントを高めつつ、低重心を促進し、安定した高弾道を実現しています。
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3.フェース材に高強度素材「SUP10」を採用することでさらに高機能化を達成
SUP10は軟鉄の2倍以上、ステンレスよりも高強度な素材の為、高い強度を保ちつつ、フェースの肉薄化(2.5mm)を可能にしました。結果として、フェース部分で約18g軽量化することができ、最適重心設計を実現しています。
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■X-BLADE UT 使用プロのコメント |
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近藤智弘選手
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「とにかく楽ですね。打ち易さが際立っています。タフなライからでも球がひろい易く、非常に便利です。」
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シャフト名 |
フレックス |
トルク |
重量 |
KP |
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スチールシャフト |
ツアーステージ NSPRO UTILITY スチール
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S X |
- |
109 |
MK |
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ダイナミックゴールド スチール
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R400/S200/S400/X100 |
- |
129 |
HK |
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ダイナミックゴールド SL スチール
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R300/S300/X100 |
- |
104 |
HK |
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TOUESTAGE NSPRO 950GH WF スチール
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R S X |
- |
94〜99 |
MK |
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ツアーステージ M266V スチール
|
S X |
- |
105 |
MK |
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カーボンシャフト
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ツアーステージ TSU−60 カーボン
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R S |
3.2 |
60 |
MK |
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ツアーステージ XB-75 カーボン
|
S |
2.8 |
75 |
MK |
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ツアーステージ TSU−50α カーボン
|
R S |
4.6 |
49 |
MK |
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