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キャロウェイ X フェアウェイウッド 08年モデル
キャロウェイ X フェアウェイウッド 08年モデルの特徴 |
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New X ソールデザインにより、ソールの抜けをさらに向上
New X ソールデザインを採用することで、ラフや芝の薄い地面からのショットでも、抜けの良さを発揮。リーディングエッジを地面に密着するように設計しているので、ボールをやさしく拾うことができます。 |
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ディープフェース設計
ディープフェースに設計することで、打点の上下のばらつきに対して寛容となっています。フェアウェイからのショットにおいて、弾道の高さがそろいやすくなりますし、ラフからのショットにおいては、ヘッドがボールの下にもぐりにくく、正確にボールをとらえやすくなります。 |
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しっかりと振って飛ばせる重心設計
ニュートラルバイアス設計で、セミハードヒッターがしっかりと振ってボールを飛ばすことができます。スクエアフェース設計。 |
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X フェアウェイウッド('08モデル) |
X フェアウェイウッド |
番手 |
W#3 |
W#5 |
W#7 |
#3 |
#4 |
#5 |
#7 |
#9 |
13° |
15° |
ヘッド素材 |
17-4ステンレスヘッド |
SUS630(17-4ステンレス) |
ロフト角(°) |
15 |
18 |
21 |
15 |
17 |
19 |
21 |
23 |
13 |
15 |
ライ角(°) |
56 |
57 |
58 |
56.0 |
56.5 |
57.0 |
57.5 |
58.0 |
56.5 |
56.5 |
シャフト カーボン |
X SERIES (60 : S/SR/R) |
JV X-SERIES 60 |
シャフト スチール |
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N.S.PRO 950FW |
シャフト硬さ
カーボン |
S |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
△ |
△ |
SR |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
△ |
△ |
R |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
− |
− |
シャフト硬さ
スチール |
S |
|
|
|
○ |
○ |
○ |
○ |
△ |
△ |
△ |
R |
|
|
|
△ |
△ |
△ |
△ |
△ |
− |
− |
クラブ長さ
カーボン(インチ) |
43 |
42.25 |
41.5 |
43.0 |
42.5 |
42.0 |
41.5 |
41.5 |
43.0 |
43.0 |
クラブ長さ
スチール(インチ) |
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|
|
42.5 |
42.0 |
41.5 |
41.0 |
41.0 |
42.5 |
42.5 |
バランス |
D1 |
S, SR, R:D0 S, R:D3 |
クラブ重さ |
S:325g, SR:324g, R:322g |
S:319g, SR:317g, R:316g S:360g, R:357g |
シャフト重さ |
S:64g, SR:62g, R:60g |
S:58g, SR:57g, R:56g S:99g, R:96g |
シャフトトルク |
S:4.6, SR/R:4.7 |
S, SR, R:4.7 S:3.2, R:3.4 |
シャフト調子 |
先調子 |
S, SR, R:先調子 S, R:中調子 |
※左用モデルはW#3, W#5のS/SR/Rのみ通常在庫左用はW#7の設定がありません
Assembled in China
※カスタム、一部修理など Assembled in Japan
ヘッドカバー:Made in China |
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