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3W CROWN |
5W CROWN |
3W TOE |
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3W FACE |
5W FACE |
5W TOE |
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3W FACE |
5W FACE |
3W TOE |
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3W |
5W |
5W |
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GRIP |
HEADCOVER |
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3W SOLE |
3W SOLE |
3W SOLE |
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5W SOLE |
5W SOLE |
5W SOLE |
画像をクリックすると拡大いたします。
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ダンロップ「オールニューゼクシオ」フェアウェイウッド
ダンロップ「オールニューゼクシオ」フェアウェイウッドの特長
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新開発「アスタリスク型リブフェース」 |
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フェースの裏面に放射線状のリブ(肉厚部分)を配し、インパクト時の衝撃をフェース全体に分散させることで、スイートエリアを拡大した「アスタリスク型リブフェース」を開発。芯を外した時でも飛距離が落ちにくくなっています。 |
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新開発「薄肉クラウンチタン+マレージング複合構造」 |
マレージング鋳造ボディに、厚さがわずか0.5mmの高強度の15-3-3-3チタン合金クラウン、ソール後方のタングステンニッケルウエイトを組み合わ せた複合構造です。重心が低く深くなるとともに、慣性モーメントが15%大きくなるため(#3の場合)、ボールが楽に上がり方向性も安定します。 |
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フェアウェイウッドでも心地よい打球音 |
ヘッドは全てが金属素材の複合構造とし、高くて伸びのある心地よい打球音を実現しています。 |
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XXIO FAIRWAYWOOD スペック表 |
番手 |
W#3 |
W#4 |
W#5 |
W#7 |
W#9 |
ロフト角度 |
15 |
16.5 |
18 |
20 |
23 |
ライ角度 |
57.5 |
58 |
58.5 |
59 |
59.5 |
フェース角度 |
+3.5 |
+3 |
+3 |
+3 |
+3 |
クラブ長さ |
43 |
42.5 |
42 |
41.5 |
41 |
ヘッド体積 |
166 |
156 |
145 |
135 |
128 |
レフティモデルにはW#9がありません。 |
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シャフト名 |
フレックス |
長さ(最軽量バランス)総重量
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トルク
(S) |
重量
(S) |
KP |
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グラファイトデザイン
ツアーAD I-65 |
X |
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2.9 |
75 |
中元 |
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S |
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SR |
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グラファイトデザイン
ツアーAD W-60 |
S |
|
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4.8 |
59 |
先 |
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|
|
R |
|
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|
グラファイトデザイン
ツアーAD W-70 |
X |
|
|
|
|
|
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3.6 |
69 |
先 |
|
|
|
|
|
S |
|
|
|
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|
|
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|
グラファイトデザイン
ツアーAD M-65 |
S |
|
|
|
|
|
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|
|
63 |
3.6 |
中 |
|
|
|
|
|
SR |
|
|
|
|
|
|
|
|
グラファイトデザイン
ツアーAD M-75 |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
71 |
3.3 |
中 |
|
|
|
|
|
S |
|
|
|
|
|
|
|
|
三菱レイヨン
ディアマナS73 |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
70 |
3.3 |
中元 |
|
|
|
|
|
S |
|
|
|
|
|
|
|
|
三菱レイヨン
ディアマナS63 |
S |
|
|
|
|
|
|
|
|
61 |
3.8 |
中元 |
|
|
|
|
|
R |
|
|
|
|
|
|
|
|
三菱レイヨン
ディアマナM73
|
X |
|
|
|
|
|
|
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|
70(S) |
3.1 |
中 |
|
|
|
|
|
S |
|
|
|
|
|
|
|
|
三菱レイヨン
ディアマナM63
|
S |
|
|
|
|
|
|
|
|
60(S) |
3.4 |
中 |
|
|
|
|
|
R |
|
|
|
|
|
|
|
|
グラファイトデザイン
PT-7
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
71(S) |
3.3 |
中 |
|
|
|
|
|
S |
|
|
|
|
|
|
|
|
グラファイトデザイン
PT-6
|
S |
|
|
|
|
|
|
|
|
61(S) |
3.6 |
中 |
|
|
|
|
|
SR |
|
|
|
|
|
|
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|
グラファイトデザイン
ツアーAD I-65 TYPE2
|
X |
|
|
|
|
|
|
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70(S) |
2.5 |
先中 |
|
|
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|
|
S |
|
|
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|
フジクラ
ランバックス7V05
|
X |
|
|
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66(S) |
3.8 |
先中 |
|
|
|
|
|
S |
|
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