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エポンゴルフ テクニカ380 ドライバー
世界最高レベルの反発性能を引き出す15−5−3スーパーアズロールチタンフェースを採用。クラウン中央部はケミカルミーリングにより薄肉加工を施し、素材特性を最大限に引き出すためのピンポイントレーザー溶接など、遠藤製作所の持つ最高水準の独自加工技術によりヘッド全体でボールを加速させる構造となっています。
ヘッド体積は380cm3。360に比べて丸みと厚さが加わったモデルで、性能は360と共通です。
数多くのゴルフクラブを見てきた私が見て、最近のゴルフクラブには珍しい、いい顔だとはっきり言えるゴルフクラブです。
2007年末までSLEルール適合品です。
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スペック表
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選択可能ロフト |
10〜11° の間で0.25°刻みの指定が可能です |
ライ角度 |
標準 59.5 |
フェース角度 |
-0.5〜1.5 °の間で
0.25刻みの指定が可能です |
標準長さ |
45インチ |
ヘッド体積 |
380cm3 |
ある日のお客様とショップ店員の会話
「なんかおもろいクラブでてへんの?」
「えーっと、こんなクラブ知ってます?」
「へー、どこのや?」
「エポンゴルフっていうとこのクラブで、新潟の遠藤製作所の子会社ですわ」
「遠藤製作所ってどこや?なんや機械関係の会社みたいやな」
「ほんまですね、名前だけ見てたら。あ、でも実際産業資材も手がけてますわ。」
「ほんで実は内緒なんですけど・・遠藤製作所って大手ゴルフクラブメーカーへのヘッドパーツOEM供給をしている会社なんですよ。ウッド・アイアンともに結構なシェアでして、おまけにジャスダック市場に上場しています。ちなみにコードは7841です。」
「地クラブとはひと味もふた味も違うっちゅうことやな」
「ええ」
「せやけど聞いたことないわ」
「業界内では有名な話なんですけどね」
「ま知らんとこやけど、大手メーカー品も最近売れてるクラブが決まっとって、同じようなクラブをみんな持っとるし、同じカートにわしの持っとるのと同じクラブが何本も入っとると、嫌なるしなあ、他のやつとは違うもん持ちたいわしにはええかもな」
「ほんで、どんなクラブやな」
「これですわ」
「へー、ええ顔しとるやないか、大手メーカーにOEM供給してるっちゅうのも分かる気がするわ。」
「で、どんなシャフトがついてんのや?」
「お客さんの希望に合わせて、たいていのシャフトで組めるんですわ。」
「へー、ほなグラファイトとかフジクラとかかいな」
「ええ、ほんでそれ以外のメーカーでもいけますわ」
「へー、そらええなあ」
「それとこのエポンゴルフっちゅうとこは、ロフトとフェースアングル(注ウッド系のみです)を0.25度刻みで指定できるんですよ」
「なんやそこまでいくとややこしいなあ、せやけど大手メーカー品やったら決まったもんしかないし、指定できたらできたでええかもなあ」
「そんな対応してくれんの、ここだけですわ」
「指定したからって、わしの腕やったらそのとおり打てるかどうか分からんけど、今まで使ってきたクラブのロフト数値のイメージもあるし、指定できるんやったら指定しときたいかもなあ」
「ま、せやけど打ってみんと、ええかどうか分からんし、試打用ないの?」
「まずは打ってもらわんと分からんやろから、これだけ用意してますわ」
「これと、これ借りてもええか?」
「もちろんです」
「ほなおおきに、打ってくるわ。ってこれどんなスペックやったっけ、一応聞いとくわ。」
「ま、ええか、打ってみて良かったら、また聞くわ、ほな」
「おおきに、よろしゅうお願いします」
「ちなみに日本製ですよ。そのクラブ←退店されてお客様には聞こえず・・」
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シャフト名 |
フレックス |
トルク |
重量 |
KP |
グラファイトデザインツアーAD M65 |
S X |
3.4 |
67 |
中 |
グラファイトデザインツアーAD I−65 |
SR S X |
2.2 |
72 |
中元 |
グラファイトデザインツアーAD W60 |
R S |
4.8 |
62 |
先 |
グラファイトデザインツアーAD W70 |
S X |
3.6 |
72 |
先 |
グラファイトデザインツアーAD M75 |
S X |
3.0 |
75 |
中 |
グラファイトデザインBLUE−G JYS5.5 |
R S |
5.1 |
55 |
先 |
グラファイトデザインBLUE−G JYS6.5 |
R S X |
2.8 |
68 |
先 |
グラファイトデザインBLUE−G JYS7.5 |
S X |
2.8 |
77 |
先 |
フジクラスピーダー 757 |
R S X |
2.5 |
75 |
中 |
フジクラスピーダー 757・ツアースペック |
R S X |
2.5 |
75 |
中 |
フジクラスピーダー 757USツアースペック |
R S X |
2.5 |
75 |
中 |
フジクラスピーダー 661 |
R.S X |
3.4 |
68 |
先中 |
フジクラスピーダー 661・ツアースペック |
R S X |
3.4 |
70 |
先中 |
フジクラスピーダー 661USツアースペック |
R S X |
3.4 |
70 |
先中 |
フジクラスピーダー 569 |
R S X |
4.4 |
55 |
先中 |
フジクラスピーダー 569TR |
R.S |
4.4 |
59 |
先中 |
フジクラスピーダー 569USツアースペック |
R.S |
4.4 |
59 |
先中 |
フジクラスピーダー553 |
R SR S X |
56g |
3.4 |
先中 |
フジクラスピーダー553・ツアースペック |
R SR S X |
56g |
3.4 |
先中 |
フジクラスピーダー553USツアースペック |
R SR S X |
56g |
3.4 |
先中 |
エストリックスディアマナ63 |
R.S X |
3.8 |
62.5 |
中元 |
エストリックスディアマナ73 |
S X |
3.2 |
69 |
中元 |
エストリックスディアマナ83 |
S X |
3.2 |
77.5 |
中元 |
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