ミズノゴルフＭＰ-CRAFT ４６０ドライバー

ゴルフクラブ
(種類別)

ドライバーフェアウェイウッド(スチール) フェアウェイウッド(カーボン) ユーティリティ(スチール) ユーティリティ(カーボン) アイアン(スチール) アイアン(カーボン) ウェッジパターシャフトレフティ(左用)

ゴルフグッズ
（カスタム）

ホールインワン記念品企業名入れゴルフ用品エージシュート記念品

ゴルフグッズ
（通常生産）

グリップ

ジーワン運営
他サイト

ハンドワークスジャパンスペースたて680

こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
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ミズノＭＰ－ＣＲＡＦＴ４６０　SLEルール適合ドライバー

・メーカーの意図するところ

ＭＰ－ＣＲＡＦＴの追加モデルであるこのＭＰ－ＣＲＡＦＴ４６０は、ＭＰ－ＣＲＡＦＴ４２５に比べて、高い打ち出し角度と直進性の強い打球が得られやすいところが特徴です。４６０ｃｃヘッドの見かけの安心感と方向の安定性を得たいゴルファー向けのドライバーです。

・特におすすめしたいゴルファーの方

打球音や打球感、球持ちの良さなど、プロモデルらしいフィーリングの欲しい方

少し安心感のあるヘッド形状のプロモデルを使いたい方

いい顔をしたヘッド形状のドライバーを使いたいゴルファーの方

打球のコントロール性能を重視したい方には従来のＭＰ－ＣＲＡＦＴ４２５がおすすめです。

2008年以降も使用可能なSLEルール適合モデルです。

ミズノ　MP-CRAFT460 ドライバーの特徴

MP CRAFT 460のもうひとつの魅力は、プレーヤーのスイングタイプ、弾道傾向に合わせて、アイアンのようにライ角をチューニング出来ること。ストレートな弾道(スイングタイプ：オーソドックス)のスタンダードライ。フェードヒッターで球がつかまらない人(スイングタイプ：アップライト)のアップライトライ。ドローヒッターで引っ掛けが多い人(スイングタイプ：フラット)のフラットライと、好みで3種類のライに対応出来ます。

2008年度モデルとして、バットスティッフはよりバット側がしっかりと、バットスタンダードはよりバット側がしなやかに性格づけされた新バージョンが発売されます。旧モデルも在庫がある限り選択していただけます。クワッド６．７は現在対応可能、５は08年2月、８は08年1月の対応開始です。
シャフトカラーはバットステッフが赤系、バットスタンダードが緑系となります。両モデルともシャフト裏側が独自カラーで、表側は黒系の色合いです。

シャフト名	フレックス	トルク	重量	KP
ミズノ
ミズノクワッド４バットスティッフ	R SR S	5.0	49(S)	-
ミズノクワッド５バットスティッフ	R SR S	4.2	56(S)	-
ミズノクワッド５バットスタンダード	R SR S	4.2	56(S)	-
ミズノクワッド６バットスティッフ	R SR S	3.6	66g(S)	-
ミズノクワッド６バットスタンダード	R SR S	3.6	66g(S)	-
ミズノクワッド７バットスティッフ	S X	2.7	73g(S)	-
ミズノクワッド７バットスタンダード	S X	2.7	73g(S)	-
ミズノクワッド８バットスティッフ	S X	2.5	83g(S)	-
ミズノクワッド８バットスタンダード	S X	2.5	83g(S)	-
グラファイトデザイン
ツアーＡＤ　９００３	S X	70	2.9	ＭＫ
グラファイトデザインツアーＡＤ　Ｉ－６５	SR S X	2.2	72	中元
グラファイト　ツアーＡＤ　Ｉ－６５ TYPEⅡ	SR S X	2.4	73	先中
ＰＴ－５	Ｒ２・Ｒ１・Ｓ	5.8	54	中
ＰＴ－６	SR S X	3.5	63	中
ＰＴ－７	S X	3.4	72	中
ＰＴ－８	S X	3.2	81	中
ツアーＡＤクワトロテックＭＤ－５	Ｒ２・Ｒ１・Ｓ	5.9	55	中
ツアーＡＤクワトロテックＭＤ－６	SR S X	3.5	63	中
ツアーＡＤクワトロテックＭＤ－７	S X	3.3	72	中
ツアーＡＤクワトロテックＭＤ－８	S X	3.1	82	中
ツアーＡＤクワトロテック５５	Ｒ２・Ｒ１・Ｓ	5.5	58	先
ツアーＡＤクワトロテック６５	SR S X	3.8	66	先
ツアーＡＤクワトロテック７５	S X	3.4	75	先
ツアーＡＤクワトロテック８５	S X	3.4	75	先
フジクラ
フジクラランバックス５Ｚ０８	Ｒ３．Ｒ２．Ｒ１．Ｓ	3.7	55	先中
フジクラランバックス６Ｚ０８	Ｒ．S X	3.8	64	先中
フジクラランバックス７Ｚ０８	S X	3.1	74	先中
フジクラランバックス８Ｚ０８	S X	2.6	87	先中
フジクラランバックス６ＶＯ５	Ｒ．S X	3.8	60	先中
フジクラランバックス７ＶＯ５	Ｒ．S X	3.6	70	先中
フジクラランバックス５Ｘ０７	Ｒ３．Ｒ２．Ｒ１．Ｓ	3.7	55	先中
フジクラランバックス６Ｘ０７	Ｒ．S X	3.3	64	先中
フジクラランバックス７Ｘ０７	S X	3.1	74	先中
フジクラランバックス８Ｘ０７	S X	2.6	87	先中
三菱レイヨン
三菱レイヨンディアマナアリスレイ６３	Ｒ．S X	3.9	63	中元
三菱レイヨンディアマナアリスレイ７３	S X	3.3	72	中元
三菱レイヨンディアマナアリスレイ８３	S X	3.1	83	中元
ＢＡＳＳＡＲＡ　Ｆ４３	ＬＩＴＥ・R S	4.9	48	ＭＫ
ＢＡＳＳＡＲＡ　Ｆ５３	ＬＩＴＥ・R S	4.5	54	ＭＫ
三菱レイヨンディアマナS６３	Ｒ．S X	3.8	62.5	中元
三菱レイヨンディアマナS７３	S X	3.2	69	中元
三菱レイヨンディアマナS８３	S X	3.2	77.5	中元
三菱レイヨンディアマナM６３	Ｒ．S X	3.2	69	中元
三菱レイヨンディアマナM７３	S X	3.2	77.5	中元
三菱レイヨンディアマナＤ６３	Ｒ．S X	3.1	61	元
三菱レイヨンディアマナＤ７３	S X	2.8	72	元
三菱レイヨンディアマナＤ８３	S X	2.8	83	元

その他シャフトでも対応可能な場合がございます。お問合せください。

ニックネーム = riki さん
性別 = 男性
平均スコア = 94
ドライバー飛距離 = ２３０yds
持ち球左右 = フェード
持ち球高さ = 高いめ
使用ボール =
モデル名 = ミズノMP-CRAFT460ドライバー
シャフト名 = グラファイトデザイン　PT-7
スペック = フレックスＳ　ロフト９．５度
飛距離 = 普通
伸びた飛距離 =
以前の使用モデル名 =
弾道高さ = 高い
方向性 = 良い
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = 硬い

総評 =425との比較です。
若干打感が硬いような気がしますが、425の打感が素晴らしすぎるのかも知れません。
425は打っていて大変強い玉が出るイメージがありますが、460は少々軽い玉？という感じがします。
しかし、JPXと比較すると断然こちらの方が断然感覚が良いです。
多少のミスも許容され、ストレートの玉が多く出るようです。
JPXのように吹けあがることも無いように思えます。

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