アキラプロダクツ ADR PLATINUM フェアウェイウッド (カスタム)
 |
USTマミヤ ATTAS アッタス 11(ジャック) 7 カーボン |
||||
 |
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 75.0 | 中 | 3.3 | 15.35 | |
| X | 77.0 | 3.2 | 15.40 | ||
デュアル・トルク・システムが
ATTAS史上最高の高弾道を実現
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えた新開発 デュアル・トルク・システム搭載。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、 インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」が実現しています。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、 ATTAS史上最高の高弾道キャリーを実現します。 最先端カーボン繊維 東レの新素材 をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が 弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制してくれます。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
|||||
| 番手 | 3 | 5 |
| ロフト | 15 | 18 |
| ライ角度 | 59 | 60 |
| フェース角度 | +0.5 | +0.5 |
| ヘッド体積 | 175cm3 | 165cm3 |
| 標準クラブ長さ | 43.0 | 42.50 |
| ヘッド素材 | HT-1770マレージング(フェース) / 17-4ステンレス(ボディ) | |
| ヘッド重量 | 210g | 214g |
| 純正グリップ | ラバーグリップ（アキラオリジナル） [口径：63/グリップ重量：40g] バックライン有 | |
人気ランキング
2025/03/25-2025/04/21
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
