アクシスゴルフ 512ZFX TOUR-SPEC HB ユーティリティ (カスタム)
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フジクラ AIR SPEEDER IRON カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| STANDARD |
39.5 |
先中 |
4.7 |
14.75 |
| PLUS |
42.5 |
4.3 |
14.85 |
| X-PLUS |
45.0 |
4.0 |
14.95 |
SPEEDER NXシリーズにも搭載されているVTCを採用し(#DWのみ)、更なる高弾道、高初速を実現。また3フレックスと選択の幅を増やし、より緻密なフィッティングが可能に。
ドライバーからアイアンまでのフローを最適化することで、番手間の振り心地を統一させました。
部分マルチフープテクノロジー *中間部から手元のみ
肉厚の薄い軽量シャフトでは必須の潰れを抑制するフープ層の積層技術。従来よりもさらに積層を最適化することで、潰れと曲げの強度アップを達成。
また、中間部から手元部のみの構成にすることにより、先端に適度なしなり感を付与。球が上がりやすく、スピン量の適正化を目指しました。
EIについて
中間部の曲げ剛性を高めたことにより、スイング中のしなり量を安定させ、球の当たり負けを抑制。
剛性分布の特徴と上記テクノロジーを組み合わせることで、球の上がりやすさとボール初速アップを両立。
最適なシャフトフィッティングの実現
3フレックスのドライバーからアイアンまでのフローを最適化することで、番手間の振り心地を統一しました。
Tip径9.35mmです。シャフト長38-35.5インチです(カットして使用します)。
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| ボディー材質 |
17-4ステンレス |
| フェース材質 |
カスタム455 |
| ヘッドウエイト |
チタン(1g)×2個
ステンレス(3g)×2個(標準) |
| 番手 |
2H |
3H |
4H |
| ロフト |
18 |
21 |
24 |
| ライ角 |
60.5 |
61.0 |
61.5 |
| FA |
-0.5 |
| ヘッド体積 |
105cc |
| 重量(g) |
232 |
238 |
244 |
| カーボン系標準長さ(インチ) |
40.25 |
39.75 |
39.25 |
| スチール系標準長さ(インチ) |
39.75 |
39.25 |
38.75 |
| グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます |
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