アクシスゴルフ 512ZFX TOUR-SPEC HB ユーティリティ (カスタム)
 |
三菱ケミカル ディアマナ Thump (サンプ) Hybrid カーボン |
||||
 |
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| h90(S) 370TIP | 95.0 | 中元 | 2.2 | ||
| h90(X) 370TIP | 96.5 | ||||
| h100(X) 370TIP | 105.0 | ||||
| h90(S) 350TIP | 92.5 | ||||
| h90(X) 350TIP | 95.5 | ||||
| h100(X) 350TIP | 102.5 | ||||
操作性の高さが最大の特長です。先端剛性の適正化で入射角をよりコントロールしやすくし、プレーヤー自身のタイミングでオートマチックに振り抜ける シャフト。 トゥダウンにしにくいためクラブフェースのコントロールが自在となり、ターゲットに対し常に安定した弾道でのアタックを可能とします。 2023年3月コスメチェンジとスペック変更が行われました。 TIP径9.1mmと9.5mmがありヘッド内径により使用するシャフトが異なります。 |
|||||
| ボディー材質 | 17-4ステンレス | ||
| フェース材質 | カスタム455 | ||
| ヘッドウエイト | チタン(1g)×2個 ステンレス(3g)×2個(標準) |
||
| 番手 | 2H | 3H | 4H |
| ロフト | 18 | 21 | 24 |
| ライ角 | 60.5 | 61.0 | 61.5 |
| FA | -0.5 | ||
| ヘッド体積 | 105cc | ||
| 重量(g) | 232 | 238 | 244 |
| カーボン系標準長さ（インチ） | 40.25 | 39.75 | 39.25 |
| スチール系標準長さ（インチ） | 39.75 | 39.25 | 38.75 |
| グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます | |||
人気ランキング
2025/03/25-2025/04/21
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
