アクシスゴルフ 512ZFX TOUR-SPEC HB ユーティリティ (カスタム)
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三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 90 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 89.0 | 元 | 2.7 | ||
| X | 92.5 | ||||
| TX | 95.5 | ||||
一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かして、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計とすることで効率的に補強効果を発揮します。
カウンターバランスコンセプトを継承し、フィニッシュまで思い切って振りぬくことがで、実重量よりもライトなフィーリングに仕上がっています。 アメリカのハイブリットのチップ径は9.5Φが主流で、 日本のハイブリッドの場合は主流は9.0Φです。テンセイは異なるTip径のモデルを再設計し、2種類の径が用意されています。 Tip径9mmと9.5mmです。 |
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| ボディー材質 | 17-4ステンレス | ||
| フェース材質 | カスタム455 | ||
| ヘッドウエイト | チタン(1g)×2個 ステンレス(3g)×2個(標準) |
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| 番手 | 2H | 3H | 4H |
| ロフト | 18 | 21 | 24 |
| ライ角 | 60.5 | 61.0 | 61.5 |
| FA | -0.5 | ||
| ヘッド体積 | 105cc | ||
| 重量(g) | 232 | 238 | 244 |
| カーボン系標準長さ（インチ） | 40.25 | 39.75 | 39.25 |
| スチール系標準長さ（インチ） | 39.75 | 39.25 | 38.75 |
| グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます | |||
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2025/03/25-2025/04/21
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