バルド CORSA PERFORMANCE 438 ドライバー (カスタム)
バルド CORSA PERFORMANCE 438 ドライバーの特徴
会心の一撃 - スライスは無縁、強烈なパワーを感じるドライバー誕生
バックフェース部分のハニカム構造は、高剛性と衝撃吸収性を両立させ優れたボールの捉まりと、ボール初速を向上させる役割を果たしています。
弱いスライスボールという言葉が無縁であるようつかまりを最大限に重視したヘッドです。
これまでよりセミカップフェース構造の面積を25%拡大させることで速いボール初速を実現。センターヒット時のバックスピン量はこれまでのモデルに比べて約500回転から700回転も抑制され、低スピンの強い弾道を得ることができます。
オフセンターヒット時に極端なサイドスピン量そしてバックスピン量の増加を防ぎ、ボールが狙ったターゲットを大きく外れることが少なく、加えて芯を喰らった打感は、これまでよりもボールを鷲掴みしたように柔らかく、ボールを弾き出す時の感覚は、爽快でどこまでも飛んでいきそうな手応えが残るよう設計されています。進化したバルド打感です
438はヘッド体積440ccのボディーでバルド史上最もディープなフェース高となっており、アドレスした瞬間に強弾道をイメージさせるボディーシェイプに仕上がっています。
バルド CORSA PERFORMANCE 438 ドライバー |
ロフト |
8.5°/ 9°/ 9.5°/10°/10.5°/11° |
ヘッド体積 |
440cc |
ライ角 |
59° |
標準長さ |
45.5 |
標準ヘッド重量 |
198g |
標準装着ウェイト |
初期8g 別売り 2g 4g 6g 8g 10g 12g 14g
(組み立て時ヘッド重量調整しますので、初期ウェイトは変更になる場合があります。) |
ヘッド素材 |
ボディー/8-1-1Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース |
仕上げ |
ボディー/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ |
CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル)
レフティモデルあります(2021年4月発売)
ソケットはこちらの緑1本線です。
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受注スペック
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バルド CORSA PERFORMANCE 438 ドライバー【シャフト名】フジクラ VENTUS(ヴェンタス) BLACK 5 カーボン
【ロフト 左右の指定】9 左用 【シャフト硬さ】X 【長さ】45 【グリップ】マスダゴルフ スリックフィット 60口径 BLあり(黒) 【グリップ下巻き数】標準(1枚) 【グリップロゴの向き】表(オモテ)挿し
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組み立て前 パーツギャラリー
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