バルド COMPETIZIONE 568 SHALLOW ドライバー (カスタム)
|
USTマミヤ LIN・Q WHITE EX 5 カーボン |
 |
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| S |
58.0 |
元 |
3.4 |
15.40 |
| 15.45 |
| X |
61.0 |
飛びを最大化するLIN-Q(リンク)WHITE EX の5つのポイント
1.トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。
2.ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。
3.先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。エネルギーを増幅させ、飛距離アップ!
4.フォロースルーも、ブレることなく打球の方向性がアップする。
5.シャフト全体のフィーリング(打感)が良く、余韻が心地よい。
「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。3つの素材が飛びにリンク!
ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカRT1100G」をフルレングスに採用。
さらに、「トレカRM40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイR技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。
かつてないフィーリングで、飛びを最大化
攻撃性と安定性を両立し、強烈なインパクトでゴルファーが発揮したパワーを増幅してヘッドへ伝導。かつてないフィーリングで、飛びを最大化します。
|
| バルド COMPETIZIONE 568 SHALLOW ドライバー |
| ロフト |
8.5-11.5° |
| ヘッド体積 |
460cc |
| ライ角 |
59° |
| 標準長さ |
45.5 |
| 標準ヘッド重量 |
198g |
| 標準装着ウェイト |
初期6g
別売りウェイトスクリュー:2g、4g、8g、10g、12g、14g
(組み立て時ヘッド重量調整しますので、初期ウェイトは変更になる場合があります。) |
| ヘッド素材 |
ボディー:8-1-1Ti 精密鋳造 ステンレスパワープレート6g(標準装着)
フェース:DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン |
| 仕上げ |
クラウン:ナイトラックフィニッシュ
フェース:サテンフィニッシュ |
人気ランキング
2025/11/22-2025/12/19
メーカー部門
ドライバー部門
FW 部門
ユーティリティ部門
アイアン部門
ウェッジ部門
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です