
バルド COMPETIZIONE 568 2023年モデル フェアウェイウッド (カスタム)
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グラファイトデザイン ツアーAD CQ-7 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
S | 72.0 | 先中 | 3.2 | 15.25 | |
X | 74.0 | 15.30 | |||
TX | 76.0 | 15.40 | |||
TOUR AD は中調子から元調子系シャフトのラインアップが増えている中、ニューモデル「TOUR AD CQ」は先調子系を好むユーザーの声に応え開発しました。
鞭のようなしなり感、インパクトへの加速感をイメージした先中調子でつかまりの良いモデルです。 手元剛性を高めつつ剛性差にメリハリをつけることで、切り返しやすさを保ちながらも、インパクト前後のスピード感UPを実現。軽く弾力のある走りと力強い高弾道で、まさにコース全体を“征服”するような一打が期待できます。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
バルド COMPETIZIONE 568 2023年モデル フェアウェイウッド スペック | ||||
番手 | 3 | 5 | 7 | |
ロフト | 15 | 18 | 21 | |
ライ角 | 58.0 | 58.5 | 59.0 | |
ヘッド体積 | 152 | 142 | 137 | |
ヘッド素材 | フェース DAT55G 精密鍛造フェース / ボディ 8-1-1Ti 精密鋳造+カーボンクラウン+パワープレート | |||
ヘッド重量 | 215g(標準ウェイト8g*6g) |
220g(標準ウェイト8g*6g) | 225g(標準ウェイト8g*6g) | |
ご希望長さに応じたヘッド重量調整のため、他のウェイト組み合わせとなる場合があります。 (2g 4g 6g 8g 10g 12g 14g) ※8g以上のウェイトの後方装着はクラウン部破損の恐れがあります。 |
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標準長さ | 42.5 | 42 | 41.5 |
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2025/03/25-2025/04/21
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