バルド COMPETIZIONE 568 FORGED MC アイアン (カスタム)
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フジクラ MCI 50 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 53.0 | 中 | 3.4 | 15.00 | |
| S | 55.0 | 15.10 | |||
MCTR(Metal Composite Technology)カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、クラブのスイングウエイトに影響を及ぼします。改善するために先端に繊維を多く巻くと剛性が高くなり、フィーリングを損ねる弊害があります。”MCT”の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である”滑らかな動き”によるコントロール性の高さを両立することが可能となりました。DHXカーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。 従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した 新テクノロジーです。外径ギャップレス設計シャフトバット側の均一化することで、グリップした際の番手間のフィーリングを統一させましたヒューマンテストアマチュアゴルファー比較データ上、H/Sの向上、ダイナミックロフト・スピンロフトの増加、バックスピン量の増加という傾向が見られました。シャフト長39-35.5インチです(カットして使用します)。 Tip径9.05mmです。 |
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| 番手 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | P |
| ロフト角度 | 24 | 27 | 30 | 34 | 38 | 42 | 47 |
| ライ角度 | 59.5 | 60.0 | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 |
| FP値(mm) | 3.0 | 3.0 | 3.2 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.5 |
| ヘッド重量(g) | 250 | 257 | 264 | 271 | 278 | 286 | 294 |
| 標準長さ | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.25 |
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2025/10/04-2025/10/31
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