バルド COMPETIZIONE 568 2023年モデル ユーティリティ (カスタム)
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グラファイトデザイン
ツアーAD DI-75 HYBRID カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 78 | 中 | 3.1 | 15.30 | |
| S | 78 | 中 | 3.1 | 15.30 | |
| X | 78 | 中 | 3.1 | 15.35 | |
| 先端径をアイアン径(9.4mm)に設定し、バックスイング、インパクト時のブレを極力排除し、吹け上がりやつかまりすぎを抑え、直進性を目指したUT専用シャフト。 | |||||
| ロフト角(度) | 17 | 20 | 23 | 26 |
| ライ角(度) | 59.0 | 59.5 | 60.0 | 60.5 |
| ヘッド体積 | 124 | |||
| ヘッド重量(g) 標準 8g:6g)装着時 |
235g | 240g | 245g | 250g |
| カーボン系標準長さ(インチ) | 40.5 | 40 | 39.5 | 39 |
| スチール系標準長さ(インチ) | 40 | 39.5 | 39 | 38.5 |
| グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます | ||||
| ご希望長さに応じたヘッド重量調整のため、他のウェイト組み合わせとなる場合があります。 標準 8g:*6g ウェイト種類(2g 4g 6g 8g 12g 14g) |
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| ヘッド素材 | フェース DAT55G 精密鍛造フェース / ボディ 8-1-1Ti 精密鋳造+カーボンクラウン+パワープレート | |||
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