バルド TT DRIVER GT1 420 ドライバー (カスタム)
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス EX カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 68.0 | 中元 | 3.0 | 15.20 | |
| X | 69.0 | 2.9 | 15.30 | ||
| TX | 73.0 | 2.7 | 15.40 | ||
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新たな世界を展開していくEX（イーエックス）シリーズ。
ここ数年、主流となっているUSクラブメーカーの高慣性モーメントヘッドに対応する元調子系シャフトをタイプ別に3モデルを開発。それぞれのターゲットに対して大胆な設計を取り入れています。 トップモデルのEXは、手元剛性を下げずに中間部~先端部の剛性を高めに設定。ヘッドスピード50m/s以上のプレイヤーが使用しても、強く押し込むインパクトが可能。300ヤード超をコントロールしながら飛ばせる仕様となっています。 各モデルの積層は、TORAYCA-M40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。 EXは八軸を採用。最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。 カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー。3つのゾーンに分けているFEシリーズのイメージを取り入れながら、落ち着いた雰囲気で力強さと高級感を兼ね備えています。 |
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| バルド TT DRIVER GT1 420 ドライバー | |
| ロフト | 9.0-11.0° |
| ヘッド体積 | 420cc |
| ライ角 | 59° |
| 標準長さ | 45.25 |
| 標準ヘッド重量 | 200g |
| 標準装着ウェイト | 初期8g 別売りウェイトスクリュー：2g、4g、8g、10g、12g、14g （組み立て時ヘッド重量調整しますので、初期ウェイトは変更になる場合があります。） |
| ヘッド素材 | BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース／マイクロレーザーミーリング |
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2025/10/30-2025/11/26
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