バルド TT DRIVER GT2 DEEP ドライバー (カスタム)
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ネクストゴルフ 鎬(シノギ) Athlete S-60 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| T-2 | 60.0 | 中 | 4.2 | 15.20 | |
| T-1 | 62.0 | 15.20 | |||
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飛距離の源でもあるが、ヘッドが暴れる原因にもなる「シャフトのしなり」。
鎬Athlete T-60がシャフトの余分なしなりを抑えたモデルであるのに対し、しなりを最大限に活かしたモデルが今作の鎬Athlete S-60です。 高弾性50tシートの全長使用と手元から中間部にかけての積層構造を最適化することにより、しなり量の多いシャフトに起こりがちな振り遅れを抑制。先端部は鎬Athlete T-60の高剛性設計を踏襲することにより、ヘッド挙動の安定化、分厚いインパクトと圧倒的な低スピン性能を実現しています。 シャフト自身が大きなタメを作り、オートマチックにしなり戻るタイミングの取りやすいシャフトに仕上がっています。 競技ゴルフなどの、「よりプレッシャーがかかる場面でも易しく飛ばせる、飛距離と方向性を高次元で両立したシャフト」それが鎬Athlete S-60です。 |
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| バルド TT DRIVER GT2 DEEP ドライバー | |
| ロフト | 9.0-11.0° |
| ヘッド体積 | 460cc |
| ライ角 | 59° |
| 標準長さ | 45.5 |
| 標準ヘッド重量 | 198g |
| 標準装着ウェイト | 初期8g 別売りウェイトスクリュー：2g、4g、8g、10g、12g、14g （組み立て時ヘッド重量調整しますので、初期ウェイトは変更になる場合があります。） |
| ヘッド素材 | BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース／マイクロレーザーミーリング |
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2025/10/04-2025/10/31
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