バルド TT FAIRWAY WOOD GT PROTO フェアウェイウッド (カスタム)
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三菱ケミカル ディアマナ Thump (サンプ) Hybrid カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| h90(S) 370TIP | 95.0 | 中元 | 2.2 | ||
| h90(X) 370TIP | 96.5 | ||||
| h100(X) 370TIP | 105.0 | ||||
| h90(S) 350TIP | 92.5 | ||||
| h90(X) 350TIP | 95.5 | ||||
| h100(X) 350TIP | 102.5 | ||||
操作性の高さが最大の特長です。先端剛性の適正化で入射角をよりコントロールしやすくし、プレーヤー自身のタイミングでオートマチックに振り抜ける シャフト。 トゥダウンにしにくいためクラブフェースのコントロールが自在となり、ターゲットに対し常に安定した弾道でのアタックを可能とします。 2023年3月コスメチェンジとスペック変更が行われました。 TIP径9.1mmと9.5mmがありヘッド内径により使用するシャフトが異なります。 |
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| 番手 | 3 | 5 | ||
| ロフト角(度) | 15 | 18 | ||
| ライ角(度) | 58.0 | 58.5 | ||
| ヘッド体積 | 152 | 142 | ||
| ヘッド重量(g) 標準ウェイト装着時 |
215g | 220g | ||
| 標準長さ（インチ） | 43.0 | 42.5 | ||
| ヘッド素材 | BODY: 8-1-1Ti精密鋳造 FACE: DAT55G精密鍛造カップフェース／マイクロレーザーミーリング ペンタゴンパワープレート:5g×2個 標準装備 |
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2025/10/30-2025/11/26
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