バルド TT FAIRWAY WOOD GT PROTO フェアウェイウッド (カスタム)
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三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 80 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 79.5 | 元 | 3.1 | ||
| S | 82.0 | 3.0 | |||
| X | 84.5 | 3.0 | |||
一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かして、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計とすることで効率的に補強効果を発揮します。
カウンターバランスコンセプトを継承し、フィニッシュまで思い切って振りぬくことがで、実重量よりもライトなフィーリングに仕上がっています。 アメリカのハイブリットのチップ径は9.5Φが主流で、 日本のハイブリッドの場合は主流は9.0Φです。テンセイは異なるTip径のモデルを再設計し、2種類の径が用意されています。 Tip径9mmと9.5mmです。 |
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| 番手 | 3 | 5 | ||
| ロフト角(度) | 15 | 18 | ||
| ライ角(度) | 58.0 | 58.5 | ||
| ヘッド体積 | 152 | 142 | ||
| ヘッド重量(g) 標準ウェイト装着時 |
215g | 220g | ||
| 標準長さ（インチ） | 43.0 | 42.5 | ||
| ヘッド素材 | BODY: 8-1-1Ti精密鋳造 FACE: DAT55G精密鍛造カップフェース／マイクロレーザーミーリング ペンタゴンパワープレート:5g×2個 標準装備 |
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2025/10/30-2025/11/26
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