
バルド TT FAIRWAY WOOD GT PROTO フェアウェイウッド (カスタム)
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USTマミヤ The ATTAS(ジ・アッタス) 7 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
S | 74 | 中 | 3.0 | 15.30 | |
X | 76 | 中 | 2.9 | 15.35 | |
プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出す抜群の安定感
手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げてくれます。 ETCテクノロジーによる優れた飛距離性能 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストすることで、 ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功。 滑らかな剛性とねじれすぎないトルクにより、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出してくれます。 今までにない振り心地→粘走り(ねばしり) 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、 今までにない振り心地を実現しています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
番手 | 3 | 5 | ||
ロフト角(度) | 15 | 18 | ||
ライ角(度) | 58.0 | 58.5 | ||
ヘッド体積 | 152 | 142 | ||
ヘッド重量(g) 標準ウェイト装着時 |
215g | 220g | ||
標準長さ(インチ) | 43.0 | 42.5 | ||
ヘッド素材 | BODY: 8-1-1Ti精密鋳造 FACE: DAT55G精密鍛造カップフェース/マイクロレーザーミーリング ペンタゴンパワープレート:5g×2個 標準装備 |
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2025/03/25-2025/04/21
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