バルド TT HYBRID DRIVING IRON H DI ユーティリティツアーブラックフィニッシュ (カスタム) 三菱ケミカル GRAND BASSARA GBi40 カーボンシャフト版

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バルド TT HYBRID DRIVING IRON H DI ユーティリティツアーブラックフィニッシュ (カスタム)

	三菱ケミカル GRAND BASSARA GBi40 カーボン
	フレックス	重量(g)	調子	トルク	バット径(mm)
	LITE	38-40.5	先中	5.4-4.5	14.85
	R	40-42	先中	5.3-4.5	14.95
	S	41-43.5	先中	5.3-4.4	15.00
超軽量シャフトでありながらアスリートシャフトの強さを両立し、未体験の飛びを実現してくれるドライバーシャフトとして好評のGRAND BASSARAに合わせたセッティングで組みたい方向けのラインナップです。製品ごとのバラつきも徹底的に排除し、重量±1g　振動数±1cpmで管理されており、製品デザインの美しさも最上質ものです。艶やかなＩＰ（イオンプレーティング）に漆黒が施された様はかつてない美を感じさせてくれます。 TIP径9.5mmです。シャフト長39-35.5インチです(カットして使用します)。

番手	2	3	4
ロフト角(度)	18	20	23
ライ角(度)	60.0		60.5
F.P(mm)	3.3
ヘッド重量(g) 標準 8g:6g）装着時	235g（標準ウェイト）	240g（標準ウェイト）	245g（標準ウェイト）
カーボン系標準長さ（インチ）	40.5	40	39.5
スチール系標準長さ（インチ）	40.0	39.5	39
グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます
	ご希望長さに応じたヘッド重量調整のため、他のウェイト組み合わせとなる場合があります。標準 2.5g×2（ゴールドリング）: ウェイト種類（1.5g 3.5g 4.5g 5.5g)
ヘッド素材	BODY : S20C精密鍛造+タングステンウェイト20g FACE : ニッケルクロムモリブデン鋼精密鍛造特殊熱処理／ミーリングマシンスコアライン

番手ロフト

シャフト硬さ

長さ

標準長さは上の表を参考にしてください

バランス

バランス指定できません。

ご希望長さで自然に出るバランスとなります。標準長さが最も標準的なバランスになります。
セットとしてのバランス統一のための調整は行います。
長めで仮組を行い、極端なバランス予測となる場合、長さ重視にされるかバランス重視にされるか、相談させていただくことがございます。

グリップ種類

下記メーカーのグリップ種類は、無料にて指定していただけます。
ゴルフプライド（無料分）	イオミック (無料分)	エリート (無料分)
ムジーク
こちらでご希望グリップをご指定ください。(種類は上のリンクを参照してください)
下記メーカーのグリップ種類は、有料オプションにて指定していただけます。
ゴルフプライド（有料分）	エリート	イオミック
SUSAS	STM	パーフェクトプロ
カデロ	plusCUE	NO1
マスダゴルフ
有料オプションのご注文はこちら

グリップ下巻数

下巻き数を増やすとグリップが太くなります。標準は1重巻きです。

グリップ向き

バックラインありのグリップを選択した方は、表(オモテ)挿しをお選びください

販売価格

1本あたり(税込)　 56,166円

ご購入本数

本(本数分お選びください)

数量はセット数ではなく、本数計算となっております。

●ご注文後のスペックやシャフト変更はできません。ご了承ください。
注文間違いの場合は、早急にご連絡ください。
●会社名にて領収書発行いたします。
お気軽に次々ページ下部の連絡事項欄やメールにてお申し付けください。連絡事項欄は、ご希望記入にもご利用いただけます。
●海外発送承っております。詳細はEMS 国際スピード郵便をご覧ください。
●カゴでの注文ができない場合、フォームメールまたは通常メールでのご注文、FAXでのご注文も可能です。（FAX 075-415-1177）
●2重送信による重複注文は、当方で取り消しをいたします。ご安心下さい。
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