
ブリヂストン PHYS III ユーティリティ (カスタム)
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
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ブリヂストン PHYS III ユーティリティの特徴フェアウェイウッドにも搭載、高弾道・高初速のビッグキャリーを生み出す パワースリットパワーを生み出す3本の溝がヘッドクラウンフェース側に入っています。内蔵せずあえて視覚的に確認できるところに入っています。クラウン上部のたわみ量が増え、高打ちだし角度を得やすくなる構造です。 (ブリヂストン社調べ) ※ドライバー、フェアウェイウッドも同様の構造が採用されています。 タメたエネルギーを飛びに変換する PHYZV専用設計シャフトアマチュアゴルファーの悩みであるタメの少なさをシャフトが解決してくれます。ポジション一覧表※ヘッドポジションは8通りの調整ができます。※上記図はイメージです。※上記数値は実測値と若干異なります。
■ 中国製/日本製 ■ ヘッドカバー付(HZEW-1)(中国製)
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シャフト名 |
硬さ |
トルク |
重量 |
KP |
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ブリヂストンスチールシャフト |
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ブリヂストン NSPRO900GHフロー | R S | - | 85 | 中 | |
日本シャフトスチールシャフト |
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S X | 1.4-1.6 | 120.5-121.5g | 元 | |
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S X TX | 1.6-1.9 | 114g | 中元 | |
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R S | - | 93 | 中 | |
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R SR S X | 1.9 | 98g | 中 | |
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R S | 1.9 | 91g | 中 | |
トゥルーテンパースチールシャフト |
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![]() U3(19)の対応不可です |
S200 X100 | - | 119g | 元 | |
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R400 S200 S300 S400 X100 | - | 119 | 元 | |
トゥルーテンパー ダイナミックゴールド XP スチール | R300 S300 X100 | - | 105g | 中 | |
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R300 S200 | - | 86 | 先 | |
KBS スチールシャフト |
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R S X | 2.0(R) 1.90(S) 1.80(X) |
カット前 110g(R) 120g(S) 130g(X) カット後は10g軽くなります |
中 | |
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R S | 2.5(R) 2.3(S) |
カット前 95g(R) 102g(S) カット後は7-8g軽くなります |
先 | |
カーボンシャフト |
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![]() DIカラーです |
S X | 2.2 | 98 | 中元 | |
![]() EVカラーです |
R S | 2.8 | 78 | 中 |
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