ブリヂストンゴルフ B3MAX HY ユーティリティ (カスタム)
 |
日本シャフト NSPRO850GH neo スチール |
||||
 |
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 84.5 | 中 | 2.1 | 15.00 | |
| S | 88.0 | 2.0 | |||
女子ツアーで圧倒的な使用率を誇る850GHに「neo」のエッセンスを注入40-50g台の重量帯ドライバーシャフトにマッチングしたシャフト重量の850GHに、大型ストロング化する最新アイアンヘッドへの対応力を加味した「neo」要素を追加です。 クラブの爽快な抜け感、加速感をお楽しみください。長年培った独自の肉厚調整加工技術によるクラブの完成度数々のヒットモデル開発に寄与した独自の製造技術による自在な剛性設計で、近代アイアンにマッチした高打ち出し、適正スピン弾道に加えて、「アイアンクラブ」としてのバランス感もより高い次元での完成度が高まっています。バランスポイントのアジャストにより、旧850GHからの移行もスムーズです。 重心距離の長めのアイアンヘッドへの移行にも合わせやすいスリムグリップを実現する細めのバット径に仕上げてあります。 シャフト長39.5-35インチです(カットして使用します)。 |
|||||
| ヘッド素材 | ボディ：ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウェイト | |||
| クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） | ||||
| ヘッド製法 | ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 | |||
| クラウン：熱圧成形(CFRP部) | ||||
| 番手 | H4 | H5 | H6 | |
| ロフト角(度) | 22 | 25 | 28 | |
| ライ角(度) | 60 | 60.5 | 61 | |
| ヘッド体積(cm3) | 117 | 113 | 109 | |
| 長さ(インチ) カーボン系 |
40 | 39.5 | 39 | |
| 長さ(インチ) スチール系 |
39.5 | 39 | 38.5 | |
人気ランキング
2025/10/04-2025/10/31
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
