ブリヂストンゴルフ BX2HT フェアウェイウッド (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX VIOLET 40 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 48.0 | 中 | 5.7 | 15.00 | |
| R | 49.5 | 15.05 | |||
| SR | 51.0 | 15.10 | |||
| S | 53.0 | 15.15 | |||
ヘッドスピードアップを実現した新テクノロジー「DHX」を搭載し、NXシリーズがさらに進化。
中調子ながらボールのつかまり、上がりやすさも追求しています。
DHXカーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した 新テクノロジーです。VTCSPEEDER NXシリーズから搭載しているVARIABLE TORQUE COREテクノロジー。初代NXと比べて、先端と手元のねじり剛性を約10%アップしました。 先端と手元のトルクを締めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現しました。 |
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| ヘッド素材 | ボディ： ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンスクリュー（8g） クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） |
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| ヘッド製法 | ボディ： ロストワックス精密鋳造、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） |
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| 番手 | 3 | 5 | 7 |
| ロフト角(度) | 15 | 18 | 21 |
| ライ角(度) | 58 | 58.5 | 59.0 |
| ヘッド体積(cm3) | 188 | 164 | 139 |
| 長さ(インチ 60度法) | 43 | 42.5 | 42.0 |
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2025/10/04-2025/10/31
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