キャロウェイゴルフ APEX TI SUPER HYBRID ユーティリティ (カスタム)

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キャロウェイゴルフ APEX TI SUPER HYBRID ユーティリティ (カスタム)


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キャロウェイゴルフ APEX TI SUPER HYBRID ユーティリティの特徴

チタンフェースを生かして驚異的な飛距離性能

「APEX Ti SUPER HYBRID」は、今回のAPEX UTシリーズ（APEX UW、APEX Ti SUPER HYBRID、APEX UTアイアン）のなかでも、より飛距離性能を重視するというコンセプトのもとで開発されたモデルです。どちらかといえば大きめのヘッドによるやさしいモデルというイメージが強かった、過去のSUPER HYBRID（2019年）やEPIC SUPER HYBRID（2021年）、PARADYM SUPER HYBRID（2023年）とは、立ち位置が少し異なります。PARADYM SUPER HYBRIDと比較すると、「APEX Ti SUPER HYBRID」のヘッドは、前後長もフェース長も小さくなり、操作性を強化した形に生まれ変わりました。フェースはチタン製、ボディはステンレススチール製です。過去モデルとは異なり、カーボン製のクラウンは導入していません。また、PARADYM SUPER HYBRIDでは、ソールとヘッド内部にウェイトが搭載されていましたが、「APEX Ti SUPER HYBRID」では、ヘッド内には設置せず、ソールのスクリューウェイトのみとしていることで、重心位置が高くなり、スピン性能とコントロール性能の向上を図っています。

「Ai APEX FACE」で突き抜けるような弾道

ソールには、APEX UWと同様にステップ・ソールデザインが採用されました。フェース側とヘッド後端の間の中間部分に、台形状の段差を設置。ソールの後ろ側が少し地面から浮くような形状になっているため、ボールをヒットした際には、気持ち良くヘッドが抜けていきます。また、ヘッドの座りの良さも考慮されており、地面にセットした際、ヘッドがぐらついたり、回転したりはせず、とても構えやすくなっています。

クラブ長さの設定も、飛距離性能の向上に貢献

前述のとおり、「APEX Ti SUPER HYBRID」は、より飛距離性能を重視した設計となっており、それはクラブ長さからも伺えます。ELYTEユーティリティと比較しても、番手それぞれで0.25インチ長い設定となっており、より飛ばしていくことができる仕様になっていると言えます。

全番手にELYTEのユーティリティと同じホーゼル

「APEX Ti SUPER HYBRID」の番手は、2H（ロフト16度）、3H（ロフト18度）、4H（ロフト21度）、5H（ロフト24度）の4種類で、2Hについてはカスタムのみでの展開となります。全番手に装備されているアジャスタブルホーゼルは、ELYTEシリーズのユーティリティで初採用となったニューオプティフィット4と呼ばれる最新のもので、計7つのロフトとライ角のコンビネーションが可能となっています。

番手		2H	3H	4H	5H
フェース素材 / 構造		6-4チタン / Ai APEXフェース / フォージド・フェースカップ
ボディ素材		17-4ステンレススチール / ソールウェイト約7g
シャフト長さ（インチ）	カーボン系	41.5	40.875	40.25	39.625
シャフト長さ（インチ）	スチール系	41.0	40.375	39.75	39.125
ヘッド体積（cm3）		131	123	120	113
ロフト角（°）		16.0	18.0	21.0	24.0
ライ角（°）		57.50	58.12	58.75	59.38

※右用のみです
※専用トルクレンチは別売です。

Callaway Tour Velvet ラバーブラック/ホワイトバックライン無し約50g,口径60(5716030)

ジーワンゴルフご注文時無料選択可能グリップについて

マスダゴルフ・ムジークの大部分とゴルフプライド・エリート・イオミックの一部に、純正グリップから変更（無料）していただけます。

ジーワンゴルフご注文時有料選択可能グリップについて

ゴルフプライド・イオミック・エリート・NO1・スーサス・STM・パーフェクトプロ・カデロ・plusCUE・NO1に、純正グリップから変更（有料税別1000円）していただけます。
下部オプションリンク先追加画面、またはスペック選択画面を利用して追加してください。

オプションについて

各クラブに追加可能なオプションはシャフトリスト下部をご覧ください。

納期・特注仕様について

こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。

通常納期は約2週間です。

通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。

メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。

ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。

まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表長さ・バランス表)

シャフト名	硬さ	トルク	重量	KP
スチールシャフト
トゥルーテンパーダイナミックゴールド 95 スチール	R300 S200	-	95.0 カット前	中元
トゥルーテンパーダイナミックゴールド 105 スチール	R300 S200	-	103.0 カット前	元
トゥルーテンパーダイナミックゴールド HT スチール	S200 X100	-	119.0	元
トゥルーテンパーダイナミックゴールドスチール	S200 S300 X100	-	120(S300)	手元
日本シャフト NSPRO Zelos7 HYBRID スチール	R S	2.8	85.5	先
日本シャフト NSPRO750GH neo スチール	R S	2.3	78.0	先
日本シャフト NSPRO850GH neo スチール	R S	2.0	88.0	中
日本シャフト NSPRO950GH neo スチール	R S	1.7	98.0	中
日本シャフト NSPRO850GH スチール	R S	-	91(S)	中
日本シャフト NSPRO950GH スチール	R S	-	95(S)	中
日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 105 スチール	S	1.7	106.5(カット前)	元
日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 120 スチール	S	1.6-1.9	114(カット前)	中元
カーボンシャフト
日本シャフト NSPRO MODUS3 HYBRID スチール	S TOUR S X	2.7	92.5	元
三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 70 カーボン	S	3.8	71.5	元
三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 80 カーボン	S	3.0	82.0	元
三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 90 カーボン	S	2.8	87.0	元
グラファイトデザインツアーAD DI-75 HYBRID カーボン	S	3.1	78.0	中
グラファイトデザインツアーAD DI-85 HYBRID カーボン	S	2.4	88.0	中
グラファイトデザインツアーAD DI-95 HYBRID カーボン	S X	2.4	98.0	中
グラファイトデザインツアーAD DI-105 HYBRID カーボン	S X	2.3	106.0	中
グラファイトデザインツアーAD HY-75 HYBRID カーボン	S	3.1	78	中
グラファイトデザインツアーAD HY-85 HYBRID カーボン	S	2.4	88	中

オプション

オプション内容		追加費用	ご購入
有料グリップ変更	通常カスタム納期＋2・3日です。主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。	1本あたり(税込) 1,100円