キャロウェイゴルフ QUANTUM MAX ドライバー (カスタム)
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フジクラ SPEEDER BOOST 50 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 54.0 | 先/元 | 5.6 | 14.85 | |
| S | 55.0 | 14.90 | |||
SPEEDER NXシリーズに搭載されているVTCテクノロジーに加え、手元部分と先端部分の曲げ剛性を意図的に抑えた「VTC×ダブルキック」シャフト。
一般的に軟らかいシャフトにありがちな「振り心地の頼りなさ」や「インパクト時の物足りなさ」をVTCテクノロジーによって解消しました。 シャフトの運動量を最大化することで、誰でも明確なしなりを実感。 新次元の二段階加速を実現し、飛距離をBOOSTします。 VTCNXシリーズで採用されているトルクを可変しコントロールする革新的なテクノロジー。曲げ剛性を抑えた手元部分、先端部分の捩れを抑えることで、振り心地の頼りなさや、インパクトでの当たり負けを解消し、更に高弾道化を実現しています。 |
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| 番手 | W#1 | ||
|---|---|---|---|
| フェース素材 / 構造 | 鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース | ||
| ボディ素材 | 8-1-1 チタンボディ ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g ＋ ディスクリート・ウェイト約9g + 約1g | ||
| クラブ長さ（インチ） | 45.5 | ||
| ヘッド体積（cm3） | 460 | ||
| ロフト角（°） | 9.0 | 10.5 | 12.0 |
| ライ角（°） | 58.0 | ||
| アジャスタブルホーゼル | 〇 | 〇 | 〇 |
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2026/03/26-2026/04/22
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