ダンロップ ゼクシオ 7 フェアウェイウッド (通常生産)
ヘッドスピードアップ テクノロジー
ドライバーと同様の「MP700カーボンシャフト」を装着し、ヘッド重量が重くなっても、ヘッドスピードアップを実現しました。
ボールスピードアップ テクノロジー
(1)ヘッドの運動エネルギーがアップ
従来モデルよりヘッド重量を2g増加させることでインパクト時にボールに伝わる運動エネルギーがアップし、ボールスピードがアップします。
(2)番手別フェース肉厚設計
ゴルファーの打点に合わせた番手別新フェース肉厚設計でトゥ上部とヒール下部の薄肉面積を広げ、従来モデルよりスイートエリアを拡大したことで、ボールスピードのアップを実現しました。
「高く強く突き進む」性能が進化
フェアウェイウッドは、3ピース設計を採用して、フェースの軽量化による余剰重量をソール部に配分しました。ソールに装着した86g(#5)のタン グステンニッケルウエイトが、ヘッドを低重心化させ、より高打ち出し・低スピンの大きな飛びを実現しました。さらに、ヘッドを従来モデルより大きくするこ とで慣性モーメントがアップし、方向安定性が向上しました。
スペック
ゼクシオ MP700 カーボンシャフト
\57,750 (本体価格 \55,000) 1本(#3、4、5、7、9)
硬度 |
調子 |
重さ(g) |
トルク |
S |
中 |
49 |
5.5 |
SR |
中 |
47 |
5.6 |
R |
中 |
44 |
5.7 |
R2 |
中 |
43 |
5.8 |
グリップ |
ゼクシオ セブン専用フルラバーグリップ(ロゴ入り) |
ロフト&シャフト・バリエーション
|
#3 |
#4 |
#5 |
#7 |
#9 |
ロフト角 |
15 |
16.5 |
18 |
20 |
23 |
S |
● |
● |
● |
● |
● |
SR |
● |
● |
● |
● |
● |
R |
● |
● |
● |
● |
● |
R2 |
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|
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? |
|
●は通常生産、それ以外は特注生産。
ヘッド素材 |
フェース:6-22-22Sチタン
ボディ:マレージング
ソール:タングステンニッケルウエイト |
ヘッド製法 |
フェース:鍛造
ボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 |
仕上げ |
高輝度メタリックブルー グラデーション塗装(一部カラークリア塗装)
ミラー+サテン+ビーズショット仕上げ
バッヂ:ネイビー |
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#3 |
#4 |
#5 |
#7 |
#9 |
ロフト角(°) |
15 |
16.5 |
18 |
20 |
23 |
ライ角(°) |
58 |
58.5 |
59 |
59.5 |
60 |
ヘッド体積(cm3) |
179 |
165 |
153 |
139 |
132 |
クラブ長さ(インチ) |
43 |
42.5 |
42 |
41.5 |
41 |
バランス |
D1(S) D1(SR) D0(R) D0(R2) |
クラブ重さ(g)R |
300 |
303 |
306 |
311 |
314 |
●クラブ:MADE IN JAPAN
●新溝ルール適合モデル
●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)
●2011年12月発売予定
注:クラブ重さは、変更になる場合があります。
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