ダンロップスリクソン Z925 アイアン

ゴルフクラブ
(種類別)

ドライバーフェアウェイウッド(スチール) フェアウェイウッド(カーボン) ユーティリティ(スチール) ユーティリティ(カーボン) アイアン(スチール) アイアン(カーボン) ウェッジパターシャフトレフティ(左用)

ゴルフグッズ
（カスタム）

ホールインワン記念品企業名入れゴルフ用品エージシュート記念品

ゴルフグッズ
（通常生産）

グリップ

ジーワン運営
他サイト

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ダンロップスリクソン Z925 アイアン

こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
中古ゴルフクラブをページ下部のリンクからお探しいただけます。

「スリクソンZ(ゼット)」アイアンは、『イメージ通りの弾道で、果敢に攻めたい』という競技志向ゴルファーのために設計されています。まず、上級者が自分のプレーイメージに合わせて、3タイプのヘッドとシャフトの組み合わせから選択ができます。どのヘッドも精悍な顔つきに磨きをかけ、新素材注の採用でマイルドな打感を実現。3つのタイプを組み合わせてセットすることも可能です。また、『ヘッドスピード』と『ボールスピード』がアップする「デュアルスピードテクノロジー」を、プロや上級者向けに専用設計して搭載し『大きな飛び』を実現。『イメージ通りに攻めきれる』本格派プロモデルアイアンです。
注：軟鉄「S20C」


「Z925」	「Z725」	「Z525」

■「スリクソンZ(ゼット)」アイアンの特長

『イメージ通りに攻めきれる』ヘッド
・プロが好む、強さをイメージさせる3タイプのヘッド
「Z925」は力強い弾道で狙える小振りな軟鉄鍛造マッスルバック。「Z725」は自由自在にコントロールできるイメージの軟鉄鍛造ハーフキャビティ。「Z525」は高弾道設計の軟鉄鍛造複合ポケットキャビティです。また、3タイプを番手ごとに組み合わせてセッティングできるような形状デザイン設計となっています。
飛距離アップを実現する「デュアルスピードテクノロジー」
『ヘッドスピード』と『ボールスピード』をアップさせる「デュアルスピードテクノロジー」を、ヘッドスピードが早くて打点が安定している上級者向け専用に開発しました。ダンロップ専用の手元重心設計スチールシャフトを、トゥルーテンパー社、日本シャフト社と共同開発。「Miyazaki KENA(ケーナ)」カーボンシャフトもラインアップしています。
(1)ヘッドスピードアップテクノロジー
オリジナルスチールシャフト、カーボンシャフトとも手元重心化(従来比約20mm)し、クラブ全体の慣性モーメントを小さくすることで振り易さを高め、ヘッドスピードアップを実現しました。
(2)ボールスピードアップテクノロジー
従来モデルよりヘッド重量を2g～4g増加させ、ボールへの伝達エネルギー量を大きくしたことで、ボールスピードがアップしました。

ツアープロの要求を反映したこだわりの性能
(1)こだわりの形状と打感が進化
トップブレードをやや薄くしてシャープ感を演出。ストレート形状にすることでリーディングエッジラインとの整合性を高め、狙う球筋をイメージしやすくしました。また、フェーストウ側が均一なアールに見えるようトウ下部の膨らみを抑えています。さらに、ショートアイアンは従来モデルよりもヒールを低くし、ミドルアイアンからの繋がりを強く意識しています。
ヘッド本体の素材には軟らかいS20C軟鉄を採用。また、独自の熱加工により金属硬度を大幅に低下させたことで、上級者が好む『球がひっつく、つかまる、重く飛ぶ』打球感を実現しています。
(2)飛距離と方向性が安定

トウにタングステンニッケルウエイトを装着することにより、上級者の打点に合わせてフェースセンターにスイートエリアを設定。安定した飛距離と方向性を実現しました。(#3～#6)

(3)『攻めのゴルフ』を可能にする安定したスピンコントロール性能
フェースの表面精度を高め、ボールとフェースの摩擦力を均一化するために、クリーブランドゴルフのウエッジで定評のある「レーザーミーリング加工」を採用。あらゆるコンディションで安定したスピン性能を実現しました。上級者にとって信頼性がより向上したアイアンです。

(4)「Tour Extreme(ツアーエクストリーム)」ソール

ツアー選手の意見を参考に、ソールのトウとヒールの接地面積を少なくすることで、バンス効果を損ねることなく、あらゆる場面での抜けの良さが向上し、切れ味の良いショットを実現します。

■「スリクソンZ(ゼット)」アイアンの概要

「Z925」

◇

ヘッド素材

：

(#3～6)/ 軟鉄(S20C)+タングステンニッケルウエイト
(#7～9、PW)/ 軟鉄(S20C)

製法

：

鍛造(マイルド熱処理仕様)、フェースミーリング形状ラインレーザー加工

仕上げ

：

ミラー+ショット仕上げ・ニッケルクロムメッキ

◇

グリップ

：

ツアーベルベットフルラバー
(グリップエンド：レッド、バックライン入り、スリクソンロゴ入り)

◇

番手別仕様

番手		#3	#4	#5	#6	#7	#8	#9	PW	AW	SW
ロフト角(°)	925	20	23	26	29	33	37	41	46	-	-
ライ角(°)		60	60.5	61	61.5	62	62.5	63	63.5
標準クラブ長さ (インチ)		38.75	38.25	37.75	37.25	36.75	36.25	35.75	35.25

シャフト種類	標準長さでのバランス	シャフト種類	標準長さでのバランス
DG	D4	PROJECT X FLIGHTED	D4
DG SL	D3	KBS TOUR	D1
NSPRO950GH	D1	NSPROMODUS3	D2
NSPRO1050GH	D2	DG TOUR ISSUE	D4
PROJECT X	D4	KENA カーボン	D1

クラブ

：

MADE IN JAPAN

シャフト名	硬さ	トルク	重量	KP
ダンロップ
ダイナミックゴールド DST スチール	S200　X100	2.1	122g	中手元
NSPRO980GH DST スチール	R　S	2.4	103g	中手元
トゥルーテンパー
ダイナミックゴールドスチール	R400　S200　S400　X100	-	120	手元
ダイナミックゴールド SLスチール	R300　S300	-	100	手元
トゥルーテンパーダイナミックゴールドツアーイシュースチール	S200 X100	-	129ｇ(S200)
ライフルプロジェクト Xスチール	5.5　6.0　6.5	-	109	手元
ライフルプロジェクト X フライテッドスチール	5.5　6.0　6.5	-	112	手元
日本シャフト
日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR 120 スチール	S X	1.6-1.9	114g	中元
NSPRO950GHスチール	R S	-	98	中
NSPRO1050GHスチール	R S	-	109	中
KBS
KBS TOUR スチール	S X	-	112	中
カーボン
ダンロップ Miyazaki KENA Blue 8 カーボン	SR S	2.6	84g	中