GRINDWORKS Phoenix フェアウェイウッド (カスタム)
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス TR-V カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| SR |
51.0 |
中元 |
5.5 |
14.80 |
| S |
52.0 |
5.4 |
| SX |
55.0 |
5.3 |
14.90 |
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手元から先端にかけてホワイト、レッド、ブラックのカラーが特徴的なPROTOTYPE(後のTP-V)、TP-V NX、EXシリーズ(EX、EX-V、EX-CR)と続く系譜は元調子系として支持されてきました。
昨今はスイングタイプに関わらず「高MOI」「重量化」ヘッドが主流ですが、「強く叩きながら、さらに速く振りたい」と考えるゴルファーが多いことがコンポジットテクノ社市場調査で判明。その結果、元調子のフィーリングで飛距離性能を高めるシャフトが開発されました。
しなりの主動域を中元領域に置くことで元調子のフィーリングを持ちながら飛距離性能を高めています。スピード向上のためにTORAYCA M40X、元調子特有の粘り感を出すためにやや低弾性の最新素材TORAYCA T1200Gを採用。全長に六軸組布シートを巻き、さらに先端はもう1枚六軸組布シートを巻いたダブル六軸構造。過度に剛性を高めることなく、当たり負けが防止されています。
塗装はロゴ面を裏向きに装着することでプレーヤーはボールとフェース面に集中でき、スイングすると周辺からは商品が視認できる「ステルス・バック塗装」。
インパクトが強いゴルファー。方向性を優先しながらも飛距離を望むゴルファーにおすすめです。
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| LOFT ( ° ) |
16 |
| LIE ( ° ) |
58 |
| FACE ANGLE ( ° ) |
CLOSED 0.5 |
| VOLUME (cc) |
200 |
| HEAD WEIGHT (g) |
205g +/-2g |
| Length (inches) |
43.5 |
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