
エメリージャパン GRINDWORKS BARRET ウェッジ (カスタム)
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エメリージャパン GRINDWORKS BARRET ウェッジ の特徴プロデューサー・デザイナー 新美清成氏の開発コメント パトリック・リードが私に新しいウェッジをデザインするように依頼してきたとき、私はすぐに、パトリックはウェッジのフィーリングを特に大切にしていて、それ以外には他に何もないという事に気づいておりました。ウェッジ巧者のパトリックはフィーリングがコアであり、それはパトリックのゲームに浸透していて、決して妥協することはないことも知っておりました。 そこで、インパクトのフィーリングでしか説明できない彼用のウェッジをどのように設計するか考えはじめました。パトリックは、自分のみが理解できるウェッジの感覚と視界が捉える美学を総合的に私が理解できる能力があると、絶対的な信頼を寄せていました。 最初は、彼の要望が非常に主観的であって具体的なかたちが見えないという単純な理由で、このプロジェクトを実行不可能として処理したいという気持ちも働きました。世界のトッププレーヤーのインパクト・フィーリングと美学を、私が率いるクラフトマン、冶金担当者、ドラフト担当者のチーム皆にどのように伝えようかと考えました。 パトリック・リードが真に頼りにできるウェッジをどのように設計して造形すればよいか、説明できる明確な回答を出すことができないまま、最高の打感を得られるウェッジを作ろう、というだけで皆に納得してもらえるとは思えませんでした。パトリックのフィーリングをチームの皆に分かち合える方法など思いつくはずが有りませんでした。もっと具体的なウエッジの形を考える必要があると感じておりました。これは確かに私がこれまでに取り組んできた最も稀有で難しいデザイ ンでした。 しかし、一流プロの言葉の裏には必ず確かな造形があるはずだと確信しておりました。 パトリックと詳細について話し合い、彼の求めるフィーリングを具体化するのに1年半以上かかりました。さらに使用する軟鉄、鍛造の型、グルーブ(溝)の形状、スピン量、重心位置、そしてR&Aの規則や規制をどのように対処するかなど、様々な形が表れてきました。この間、パトリックは我々のテクノロジーやプロセスに口を出すことは一度もありませんでした。彼が望んだのは、ただ満足のいくフィーリングでボールを打つことができ、思ったところで止まるウェッジのみを要求しました… それに応えるためにヒールの研磨の落とし方を工夫したり、スピンレート、ソール幅、流れるようなバウンスのグラインドに対するパトリックの明示的な要求を満たすために、何十個ものヘッドを削りテストを繰り返しました… そして遂に、パトリックが、この新Grindworkウェッジに満足する最終形にたどり着き、2018マスターズを勝ち取った時から使用していたテキサスの同郷のArtisanウェッジとVokeyウェッジのすべてを彼はゴミ箱に放り込んだと聞きました…そして彼の求めていた最高のウエッジを共に開発した証としてこのウェッジに長男の名前にちなんでBARRETTと名付けることにしました。 BARRETT Wedge Specification Club Type : Tour Speck Player Type : Advanced Players Charateristic : Feel,Control,Spin,Accuracy Material and Finish : S20C / IP Chrom Plating
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納期・特注仕様について |
当社工房での組み立てモデルです(通常納期約2週間)。
![]() クラブ長さエポンゴルフ社製の測定器を使用しております。グリップエンド角を長さの基準としておりますので、クラブ長さ:エポンゴルフ社製の測定器を使用しております。グリップエンド角を長さの基準としておりますので、シャフトエンドを約2ミリ基準より短くしております。三浦技研モデルのみ三浦技研基準に合わせてシャフトエンド長で計測しております。 |
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まずはシャフトをお選びください(シャフトスペック集)
シャフトメーカー別ページ内リンク
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グラファイトデザイン | KBS | コンポジットテクノ | 島田ゴルフ製作所 | ジャスティック | シンカグラファイト |
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デザインチューニング | トゥルーテンパー | 日本シャフト | フジクラ |
コロナの影響下アメリカ市場が好調で供給が追いついておらず、トゥルーテンパー KBS が特に在庫切れを起こしております。納期がかかる場合がございます。
シャフト名 |
硬さ |
トルク |
重量g(S) |
KP |
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日本シャフト スチール シャフト (MODUS系 カット後重量は7-8g軽くなります) |
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105 115 125 | 1.5 |
122.0 カット前 |
中 | |
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R S | 2.0 | 88.0 | 中 | |
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R SR S X | 1.7 | 98.0 | 中 | |
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R S X | 1.7 | 106.5 カット前 |
元 | |
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R S X | 1.5-1.7 | 118.5 カット前 |
元 | |
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R S X TX | 1.6-1.9 | 114.0 カット前 |
中元 | |
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R S X | 1.4-1.6 | 128.5 カット前 |
元 | |
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R S X | 1.2-1.7 | 124.0 カット前 |
中 | |
トゥルーテンパー
スチール シャフト |
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Senior R S | 2.8-3.4 | 70.0 (カット前) |
先中 | |
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R S | 2.5-2.9 | 85.0 (カット前) |
中 | |
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R S X | 2.0-2.4 | 95.0 (カット前) |
中元 | |
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R S X | 1.5-1.9 | 110.0 (カット前) |
中元 | |
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S X | 1.4-1.8 | 125.0 (カット前) |
中元 | |
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F3(R) F4(S) | 2.4-2.9 | 90.0 (カット前) |
フロー | |
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F4(S) F5(X) | 2.3-2.8 | 115.0 (カット前) |
フロー | |
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5.5 6.0 | - | 92.0 (5.5 カット後) |
先中 | |
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5.5 6.0 6.5 | - | 98.0 (5.5 カット後) |
先中(5.5) | |
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S200 X100 | - | 119.0 | 元 | |
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S200 | - | 115.0 カット前 |
中元 | |
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S200 X100 | - | 119.0 | 元 | |
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5.5 6.0 6.5 | - | 108 (5.5 カット後) |
中元 | |
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5.5 6.0 6.5 | - | 114.0 | 元 | |
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R300 S200 X100 | - | 105.0-129.0 カット前 |
元 | |
KBS
スチール シャフト (カット後重量は8-10g軽くなります) |
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R S S+ | - | 120.0 カット前 |
- | |
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R S X | - | 125.0 カット前 |
- | |
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R S X | 1.9 | 125.0 カット前 |
先中 | |
島田ゴルフ製作所
スチール シャフト (カット後重量は8-10g軽くなります) |
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WEDGE | - |
111.0 カット前 |
中 | |
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WEDGE | - |
111.0 カット前 |
中 | |
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WEDGE | - |
121.0 カット前 |
中 | |
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WEDGE | - |
121.0 カット前 |
中 | |
ネック内径スチールシャフト用ヘッドに装着可能なカーボンシャフト一覧です
コンポジットテクノ カーボン シャフト |
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115S 120X | 1.7 | 118.0 | 中 | |
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100 105 | 3.1 | 101.0 | 中 | |
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S | 1.9 | 118.0 | 中 | |
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X | 1.8 | 120.0 | 中 |
シンカグラファイト |
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IL5 IL6 IL7 |
- | 53.0(5LT) 63.0(6LT) 72.0(7LT) |
- |
デザインチューニング |
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- | 3.2 | 51.0 | 先-元 | |
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- | 2.7 | 60.0 | 先-元 | |
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- | 2.6 | 65.0 | 先-元 | |
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種類 TYPE M 85 TYPE H 105 |
1.9 2.1 |
89.0 105.0 |
先-元 |
ジャスティック |
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R S | 3.0-2.8 | 73.0 | 中 | |
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S X | 2.2-1.9 | 96.0 | 中 | |
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S X | 2.0-1.7 | 115.0 | 中元 |
フジクラ カーボン シャフト |
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SOLID MILD | 2.6 2.5 | 87.0 88.0 |
先中 中元 | |
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SOLID MILD | 2.4 2.3 | 108.0 | 先中 中元 | |
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SOLID MILD | 2.2 2.1 | 124 | 先中 中元 | |
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R S | 1.9-1.6 | 67.0 | 中 | |
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R S | 1.5-1.4 | 86.0 | 中 | |
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S X | 1.2-1.0 | 100.0 | 中 | |
グラファイトデザイン カーボン シャフト(RAUNEシリーズ2022年内納品厳しいです) |
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WEDGE WEDGE+ | 2.4 | 85.0 | 中 | |
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WEDGE WEDGE+ | 2.3 | 100.0 | 中 | |
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WEDGE WEDGE+ | 1.8 | 120.0 | 中 | |
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R S | 4.4 | 61.0 | 中 | |
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R S | 3.5 | 74.0 | 中 | |
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R S | 3.2 | 92.0 | 中 | |
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S X | 3.1 | 110.0 | 中 | |
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R S | 3.2 | 59.0(5I S) | 中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD-65 Type U カーボン | R S | 2.7 | 68.0(5I S) | 中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD-75 カーボン | R S | 2.8 | 79.0(5I S) | 中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD-85 カーボン | R S | 2.4 | 89.0(5I S) | 中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD-95 カーボン | S X | 2.2 | 98.0(5I S) | 中 |
USTマミヤ カーボン シャフト |
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- | 3.6- 2.8 |
55.0- 75.0 |
中 | |
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- | 3.5- 2.7 |
65.0- 85.0 |
中 | |
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- | 3.2- 2.0 |
75.0- 95.0 |
中 | |
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- | 2.9- 1.9 |
85.0- 105.0 |
中 |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
有料グリップ変更 | 通常カスタム納期+2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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