GRINDWORKS X's DP-3 アイアン (カスタム)
|
フジクラ MCI 50 カーボン |
 |
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| R |
53.0 |
中 |
3.4 |
15.00 |
| S |
55.0 |
15.10 |
MCTR(Metal Composite Technology)
カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、クラブのスイングウエイトに影響を及ぼします。改善するために先端に繊維を多く巻くと剛性が高くなり、フィーリングを損ねる弊害があります。”MCT”の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である”滑らかな動き”によるコントロール性の高さを両立することが可能となりました。
DHX
カーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。
従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した
新テクノロジーです。
外径ギャップレス設計
シャフトバット側の均一化することで、グリップした際の番手間のフィーリングを統一させました
ヒューマンテスト
アマチュアゴルファー比較データ上、H/Sの向上、ダイナミックロフト・スピンロフトの増加、バックスピン量の増加という傾向が見られました。
シャフト長39-35.5インチです(カットして使用します)。
Tip径9.05mmです。
|
| Number |
5# |
6# |
7# |
8# |
9# |
PW# |
AW# |
| Loft ( ° ) |
23 |
26 |
29 |
33 |
38 |
43 |
48 |
| Lie ( ° ) |
61.0 |
61.5 |
62.0 |
62.5 |
63.0 |
64.0 |
64.5 |
| Bounce |
2.0 |
3.0 |
5.0 |
| OffSet(mm) |
4.5 |
4.3 |
4.2 |
4.1 |
4.0 |
3.0 |
| Head Weght |
253 |
259 |
265 |
272 |
279 |
286 |
293 |
| Length (inches) |
38.0 |
37.5 |
37.0 |
36.5 |
36.0 |
35.5 |
35.25 |
R&Aルールへの準拠
外径:13.5mm
ホーセルの内径:9.45mm(パラレルチップ)
ホーゼルの深さ:32mm
右利きのみ |
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