エミリッドバハマ EB-33 ユーティリティ (カスタム)
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三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HYBRID 70 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 68.5 | 元 | 3.9 | ||
| S | 71.0 | ||||
| X | 74.5 | 3.8 | |||
CK Pro Orangeシリーズは、タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。
また、炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー®*繊維のハイブリッドクロスが、炭素繊維のみでは実現しないこれまでにない新たなスイ ングフィールをもたらしてくれます。 アメリカのハイブリットのチップ径は9.5Φが主流で、 日本のハイブリッドの場合は主流は9.0Φです。テンセイは異なるTip径のモデルを再設計し、2種類の径が用意されています。 Tip径9mmと9.5mmです。 |
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| 素材 | 特殊マレージング鋼 | ||
| ロフト角(度) | 19 | 23 | 27 |
| ライ角(度) | 59.0 | 59.5 | 60.0 |
| ホーゼル内径(mm) | 9.4 | ||
| ヘッド重量(g) | 235 | 240 | 245 |
| カーボン系標準長さ（インチ） | 40.5 | 40.0 | 39.5 |
| スチール系標準長さ（インチ） | 40 | 39.5 | 39.0 |
| グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます | |||
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2025/03/25-2025/04/21
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