エミリッドバハマ CV-8 ドライバー (カスタム)
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グラファイトデザイン ツアーAD DI-5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 54.0 | 中 | 4.7 | 15.10 | |
| R1 | 55.0 | 中 | 4.7 | 15.15 | |
| S | 57.0 | 中 | 4.7 | 15.20 | |
シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。
スイング中シャフト全体のしなりが持続することにより、インパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をＵＰさせた新次元シャフト。
2025年1月よりブラックカラーが追加になりました。  |
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| ロフト | 9-12 |
| ライ角度 | 59 |
| フェース角度 | +0.5 |
| ヘッド体積 | 450cm3 |
| 標準クラブ長さ | 45.25 |
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2026/07/07-2026/08/03
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