エミリッドバハマ CV-11PRO ドライバー (カスタム)
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス プレミアムバージョン W-47 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| F2 | 51 | 中 | 4.8 | 15.30 | |
| F1 | 52 | 中 | 4.7 | 15.30 | |
軽量でありながら従来にない高めの剛性を兼ね備えたシャフトとして開発され、軽量化によるヘッドスピードアップと、高剛性化によるミート率のアップが見込めるシャフトです。
軽量シャフトでありながら、東レTORAYCA T1100Gを使用することにより、上級者でも満足していただける打ち応えに仕上がっています。 贅沢に外層部分にアルミシートを4軸組布カーボンに圧着したSOFMETAを使用。適度な振動減衰特性を持たせながら、シャープな振りぬき感を得ることができます。オフセンターヒット時の不快なフィーリング低減にも役立っています。 全長に配されたSOFTMETAをシャフト先端部の黒色部分で見せるこにより高級感ある仕上がりとなっています。 |
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| ロフト | 9-12 |
| ライ角度 | 59.5 |
| フェース角度 | +0.5 |
| ヘッド体積 | 460cm3 |
| 標準クラブ長さ | 45.25 |
| フェース高さ | 61mm |
| 重心深度 | 34mm |
| 重心距離 | 39.7mm |
| 重心高さ | 36.3mm |
| 重心角度 | 20度 |
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2025/03/25-2025/04/21
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