エミリッドバハマ CV-11PRO ドライバー (カスタム)
 |
グラファイトデザイン ツアーAD DI-7 カーボン |
||||
 |
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 74.0 | 中 | 3.2 | 15.25 | |
| X | 75.0 | 中 | 3.1 | 15.30 | |
シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。
スイング中シャフト全体のしなりが持続することにより、インパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をＵＰさせた新次元シャフト。
2025年1月よりブラックカラーが追加になりました。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
|||||
| ロフト | 9-12 |
| ライ角度 | 59.5 |
| フェース角度 | +0.5 |
| ヘッド体積 | 460cm3 |
| 標準クラブ長さ | 45.25 |
| フェース高さ | 61mm |
| 重心深度 | 34mm |
| 重心距離 | 39.7mm |
| 重心高さ | 36.3mm |
| 重心角度 | 20度 |
人気ランキング
2025/03/25-2025/04/21
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
