エミリッドバハマ CVS ユーティリティ (カスタム)
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三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 90 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
89.0 |
元 |
2.7 |
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X |
92.5 |
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TX |
95.5 |
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一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かして、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計とすることで効率的に補強効果を発揮します。
カウンターバランスコンセプトを継承し、フィニッシュまで思い切って振りぬくことがで、実重量よりもライトなフィーリングに仕上がっています。
アメリカのハイブリットのチップ径は9.5Φが主流で、
日本のハイブリッドの場合は主流は9.0Φです。テンセイは異なるTip径のモデルを再設計し、2種類の径が用意されています。
Tip径9mmと9.5mmです。
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番手 |
19 |
22 |
25 |
28 |
ロフト角(°) |
19° |
22° |
25° |
28° |
ライ角(°) |
60° |
60.5° |
61° |
61.5° |
カーボン系標準長さ(インチ) |
40.5 |
40.0 |
39.5 |
39.0 |
スチール系標準長さ(インチ) |
40 |
39.5 |
39.0 |
38.5 |
グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます |
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