エナ EG-01(高反発・適合) ドライバー (カスタム)
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USTマミヤ ATTAS アッタス COOOL(クール) 5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 53 | 先中 | 4.5 | 15.15 | |
| SR | 54 | 先中 | 4.5 | 15.20 | |
| S | 57 | 先中 | 4.4 | 15.25 | |
| X | 59 | 先中 | 4.4 | 15.35 | |
最適な手元部剛性としなやかな中間部・先端部剛性差により、鋭いしなり戻りを実現。飛距離アップにつながる「ボール初速」と「つかまり」を最大化しています。キャリーだけではなく、ランでも飛距離を稼げる仕様です。
先端部分のHTTテクノロジーにより、走り系のシャフトでありながら当たり負けしない叩けるシャフトに仕上がっています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
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| モデル | エナ EG-01(高反発) ドライバー | エナ EG-01(適合) ドライバー | ||
| 男性用 | 女性用 | 男性用 | ||
| ロフト角 | 10.5 11.5 | 11.5 | 10.5 | |
| ライ角 | 59 | |||
| ヘッド体積 | 460 | |||
| 標準長さ | 46 | 45 | 46 | |
| 47 48インチ カスタムオーダー可能です | ||||
| ヘッド素材 | 高精密鋳造チタンボディ＋冷間鍛造カップフェースCNC加工 | |||
| シャフト | フジクラ製 ENA専用 超軽量スピーダー シャフト(先調子) | |||
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2025/03/25-2025/04/21
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