エナ EG-01(高反発・適合) ドライバー (カスタム)
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USTマミヤ ATTAS アッタス PUNCH (パンチ) 6 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| SR | 65 | 中 | 4.0 | 15.30 | |
| S | 67 | 中 | 4.0 | 15.30 | |
| X | 70 | 中 | 3.6 | 15.30 | |
先端部分の新Tipテクノロジーにより、インパクト時のヘッドのブレが軽減され、今までにない強いインパクトを実現してくれます。
中間部分の剛性を叩き系シャフトにしては、少し柔らかく設定することにより、タイミングが取りやすく、しなり感を感じるシャフトに仕上がっています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
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| モデル | エナ EG-01(高反発) ドライバー | エナ EG-01(適合) ドライバー | ||
| 男性用 | 女性用 | 男性用 | ||
| ロフト角 | 10.5 11.5 | 11.5 | 10.5 | |
| ライ角 | 59 | |||
| ヘッド体積 | 460 | |||
| 標準長さ | 46 | 45 | 46 | |
| 47 48インチ カスタムオーダー可能です | ||||
| ヘッド素材 | 高精密鋳造チタンボディ＋冷間鍛造カップフェースCNC加工 | |||
| シャフト | フジクラ製 ENA専用 超軽量スピーダー シャフト(先調子) | |||
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2025/03/25-2025/04/21
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