エナ EG-01(高反発・適合) ドライバー (カスタム)
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USTマミヤ LIN・Q RED EX 6 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
67.0 |
中 |
3.1 |
15.50 |
X |
69.0 |
15.55 |
飛びを最大化するLIN-Q(リンク)RED EX の5つのポイント
1.トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。
2.ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。
3.先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。エネルギーを増幅させ、飛距離アップ!
4.フォロースルーも、ブレることなく打球の方向性がアップする。
5.シャフト全体のフィーリング(打感)が良く、余韻が心地よい。
「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。3つの素材が飛びにリンク!
ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」をフルレングスに採用。さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。
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モデル |
エナ EG-01(高反発) ドライバー |
エナ EG-01(適合) ドライバー |
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男性用 |
女性用 |
男性用 |
ロフト角 |
10.5 11.5 |
11.5 |
10.5 |
ライ角 |
59 |
ヘッド体積 |
460 |
標準長さ |
46 |
45 |
46 |
47 48インチ
カスタムオーダー可能です |
ヘッド素材 |
高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造カップフェースCNC加工 |
シャフト |
フジクラ製 ENA専用 超軽量スピーダー シャフト(先調子) |
※高反発モデルはヘッドスピード40m/s以上の方は使用しないで下さい。ヘッド破損のおそれがあります。
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2025/03/25-2025/04/21
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