エポンゴルフ AF-206 フェアウェイウッド (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX VIOLET 40 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 48.0 | 中 | 5.7 | 15.00 | |
| R | 49.5 | 15.05 | |||
| SR | 51.0 | 15.10 | |||
| S | 53.0 | 15.15 | |||
ヘッドスピードアップを実現した新テクノロジー「DHX」を搭載し、NXシリーズがさらに進化。
中調子ながらボールのつかまり、上がりやすさも追求しています。
DHXカーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した 新テクノロジーです。VTCSPEEDER NXシリーズから搭載しているVARIABLE TORQUE COREテクノロジー。初代NXと比べて、先端と手元のねじり剛性を約10%アップしました。 先端と手元のトルクを締めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現しました。 |
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| モデル | AF-206 | |
|---|---|---|
| 番手 | #3 | #5 |
| ロフト角度 | 15 | 18 |
| ライ角 | 58.0 | 58.5 |
| フェースアングル | 0 | 0 |
| 体積(cm3) | 178 | 156 |
| 長さ（標準） | 42.5 | 42 |
| ヘッド重量(g) | 215.0 | 219.0 |
| ネック穴深さ | 34ミリ | |
| 製法 | ボディ：超精密鋳造製法 クラウン：鍛造パワーチタン |
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| 素材 | ボディ：811Ti | |
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2025/03/25-2025/04/21
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