エポンゴルフ AF-206 フェアウェイウッド (カスタム)
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USTマミヤ The ATTAS(ジ・アッタス) 5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 51 | 中 | 5.8 | 15.20 | |
| SR | 53 | 中 | 5.6 | 15.25 | |
| S | 54 | 中 | 5.6 | 15.30 | |
| X | 57 | 中 | 5.6 | 15.40 | |
プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出す抜群の安定感
手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げてくれます。 ETCテクノロジーによる優れた飛距離性能 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストすることで、 ETC（EI and Torque Culmination）テクノロジーの開発に成功。 滑らかな剛性とねじれすぎないトルクにより、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出してくれます。 今までにない振り心地→粘走り（ねばしり） 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、 今までにない振り心地を実現しています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
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| モデル | AF-206 | |
|---|---|---|
| 番手 | #3 | #5 |
| ロフト角度 | 15 | 18 |
| ライ角 | 58.0 | 58.5 |
| フェースアングル | 0 | 0 |
| 体積(cm3) | 178 | 156 |
| 長さ（標準） | 42.5 | 42 |
| ヘッド重量(g) | 215.0 | 219.0 |
| ネック穴深さ | 34ミリ | |
| 製法 | ボディ：超精密鋳造製法 クラウン：鍛造パワーチタン |
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| 素材 | ボディ：811Ti | |
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2025/03/25-2025/04/21
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