エポンゴルフ EF-02D HT ドライバー (カスタム)
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USTマミヤ ATTAS アッタス 11(ジャック) 4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 48.0 | 中 | 6.2 | 15.30 | |
| S | 50.0 | 6.0 | 15.45 | ||
| X | 52.0 | 15.50 | |||
デュアル・トルク・システムが
ATTAS史上最高の高弾道を実現
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えた新開発 デュアル・トルク・システム搭載。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、 インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」が実現しています。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、 ATTAS史上最高の高弾道キャリーを実現します。 最先端カーボン繊維 東レの新素材 をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が 弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制してくれます。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
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スペック表 |
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| 選択可能ロフト | 11.0度から12.5度まで（0.25度刻み） このモデルはロフト表示がありません。 |
| ライ角度 | 59度 |
| 標準長さ | 44.75インチ |
| ヘッド体積 | 460cm3 |
| ヘッド素材 | フェイス・ボディ：高強度チタン合金 クラウン：カーボン |
| 反発 | SLEルール適合 |
| フェースアングル | 標準ヘッドは±0度から-0.75度までです。 クローズは+0.5度から±0度までの範囲、オープンは-0.75から-1.5度までの範囲です。 数値指定はできません。 |
| 標準ヘッド重量 | 199g(±0.5) |
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2025/10/04-2025/10/31
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